Page 160 - 数字鸿沟视角下湖北地区城市圈层认知数据分析研究
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五、结果分析




                   < 表 149> 武汉城市圈民众智能手机接入对“武汉城市圈”定位认知的 T 检验表
              武汉城市圈定位认          智能手机        数量      均值      标准差         t         p
                     知            接入

                                   否         6     3.4167   0.34157
                  规划同编                                                -1.183     n.s.
                                   是        986    3.7789   0.74932

                                   否         6     4.0000   0.89443
                  交通同网                                                 0.550     n.s.
                                   是        986    3.8215   0.79199

                                   否         6     3.8333   0.93095
                  科技同兴                                                 0.080     n.s.
                                   是        986    3.8083   0.76505
                                   否         6     3.9167   0.90370
                  产业同链                                                 0.371     n.s.
                                   是        986    3.8002   0.76546
                                   否         6     4.0000   0.89443
                  民生同保                                                 0.635     n.s.
                                   是        986    3.7992   0.77131



                 分析发现,武汉城市圈民众电脑接入情况对“武汉城市圈”定位认知产生影
             响。具体来讲,武汉城市圈民众电脑接入情况对“武汉城市圈”中的“交通同

             网”和“产业同链”两个定位认知产生显著性影响(见 < 表 150>)。其数据结果
             表明,有电脑接入的武汉城市圈民众,更赞同武汉城市圈中“交通同网”和“产

             业同链”的定位认知。同时,武汉城市圈民众其他互联网设备接入情况对“武汉
             城市圈”定位认知并不产生影响(见 < 表 151>)。


                     < 表 150> 武汉城市圈民众电脑接入对“武汉城市圈”定位认知的 T 检验表
              武汉城市圈定位认知           电脑接入      数量      均值      标准差         t         p
                                     否       208   3.6851   0.66394
                   规划同编                                               -1.990     n.s.
                                     是       784   3.8010   0.76727

                                     否       208   3.7332   0.66509
                   交通同网                                               -2.070    0.039
                                     是       784   3.8463   0.82145



                                                                                    151
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