Page 166 - 数字鸿沟视角下湖北地区城市圈层认知数据分析研究
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五、结果分析




                   < 表 156> 武汉都市圈民众智能手机接入对“武汉城市圈”定位认知的 T 检验表
              武汉城市圈定位认          智能手机        数量      均值      标准差         t         p
                     知            接入

                                   否         6     3.4167   0.34157
                  规划同编                                                -1.481     n.s.
                                   是        434    3.8998   0.79732

                                   否         6     4.0000   0.89443
                  交通同网                                                 0.021     n.s.
                                   是        434    3.9931   0.78963

                                   否         6     3.8333   0.93095
                  科技同兴                                                -0.261     n.s.
                                   是        434    3.9182   0.78961
                                   否         6     3.9167   0.90370
                  产业同链                                                -0.048     n.s.
                                   是        434    3.9320   0.77582
                                   否         6     4.0000   0.89443
                  民生同保                                                 0.231     n.s.
                                   是        434    3.9205   0.83498
                 分析发现,武汉都市圈民众电脑接入情况对“武汉城市圈”定位认知产生影

             响。具体来讲,武汉城市圈民众电脑接入情况对“武汉城市圈”中的“产业同
             链”定位认知产生显著性影响(见 < 表 157>)。数据结果表明,有电脑接入的武

             汉都市圈民众,更赞同武汉城市圈中“产业同链”的定位认知。同时,武汉都市
             圈民众其他互联网设备接入情况对“武汉城市圈”定位认知并不产生影响(见 <

             表 158>)。

                     < 表 157> 武汉都市圈民众电脑接入对“武汉城市圈”定位认知的 T 检验表
               武汉城市圈定位          电脑接入        数量      均值      标准差         t         p
                    认知
                                   否         84    3.7917   0.68749
                  规划同编                                                -1.303     n.s.
                                   是        356    3.9171   0.81695
                                   否         84    3.8810   0.70120
                  交通同网                                                -1.449     n.s.
                                   是        356    4.0197   0.80817




                                                                                    157
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