Page 170 - 生态环境监测技术应用

第九章 大气监测布点、采样与基本技术介绍

量中，出于精确测量气体扩散场的考虑，需要根据车载的风速仪实测地面风速来
估算风廓线，利用经验公式并考虑烟羽扩散模式。
（三）机载遥感监测

在地基遥感技术快速发展并逐渐成熟的基础上，借助于机载平台的大气环境
遥感载荷也开始发展起来。需要建立大气环境立体探测的空中实验平台，包括飞
艇、飞机、气球以及无人机等的遥感监测实验系统，实现多时空尺度全面长期连
续监测与数据积累，逐步形成对大气系统的立体、动态监测分析能力。开展大气

不同高度的大气物理化学过程研究，以及从区域尺度到全球尺度的系统观测测量
研究。如美国大气和地球科学研究机构所装备的 C-130，ER-2，湾流和麦道等大
气综合探测飞机系统，欧洲的 FAlCON。
2014 年，一种用于机载、可快速获取区域环境大气污染成分的环境大气成

分探测系统，历时 4 年在中国科学院研制成功。该系统包括机载激光雷达、机载
差分吸收光谱仪和机载多角度偏振辐射计，已在天津、唐山地区进行了飞行试验，
在获取大气气溶胶、云物理特性、大气成分、污染气体、颗粒物等大气成分有效
信息上可以相互补充、共同描述大气环境实时状况。机载差分吸收光谱技术通过

探测地物的反射光谱，利用差分吸收光谱技术获得污染气体的区域分布信息。基
于机载平台可实现快速、多组分同时测量，能及时迅速地捕捉地面污染排放热点，
并能对卫星数据进行对比和校验。机载激光雷达技术针对云和气溶胶相互作用、
污染区域、沙尘传输路径以及大气环境突发事件等热点问题进行探测，可以解决

星载激光雷达信噪比偏低的问题，获得更高精度的探测数据，从而成为星载激光
雷达的有效补充，机载激光雷达还可以作为星载大气探测设备的技术验证和数据
对比平台。目前初步的飞行实验结果表明，机载激光雷达采用的关键技术符合航
空平台关于体积、重量、功耗以及环境适应性的要求，利用激光雷达的主动探测

能力，结合机上同时搭载的被动遥感仪器，将实现国家关注的大气成分及其环境
要素的科学实验研究目标。
（四）星载遥感监测
卫星遥感技术以其独特的全球覆盖、快速、多光谱、大信息量的特点在环境

监测领域具有无可比拟的优势。根据不同化学物质的吸收特性反演大气主要化学
物质的浓度及分布状况，如 TOMS，MODIS，OMI，SCHIMACHY，GOMEII 等
卫星资料，正被广泛地应用到全球大气化学物质的研究中。卫星遥感资料能较好

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