Page 176 - 新能源风力发电技术及其发展研究

第六章 风力发电的环境影响评估

风力发电场对鸟类迁徙路线的显著影响。例如，在欧洲北海沿岸的多个风力发电
场周边，大量的海鸟如塘鹅、海雀等，原本沿着海岸线呈直线型的迁徙路线发生
了明显改变。研究数据表明，约有 40% 的塘鹅群体在经过风力发电场区域时，

会向海洋深处偏离原路线达 5~10km，以避开风机的密集区域。这种路线的改变
不仅增加了鸟类的飞行距离，还可能使它们暴露在更多未知的海洋环境风险之中，
如强风、海浪以及食物资源分布变化等因素的影响。
在内陆地区，通过雷达监测和实地观测相结合的方式，也发现了类似的现象。

以美国中西部的草原风力发电场为例，一些候鸟如美洲鹤，其传统的迁徙路线穿
越草原地带。但随着风力发电场的建立，部分美洲鹤群体开始绕开风机群，从发
电场的边缘地带迂回飞行。据统计，这种迂回飞行使得它们的迁徙路程平均增加
了 15~20km，而且在绕飞过程中，它们需要消耗更多的能量来调整飞行姿态和方

向，对其长途迁徙的体能储备构成了挑战。
2. 鸟类碰撞风险分析
针对鸟类与风力发电场风机碰撞风险的研究，已经从多个维度展开并取得了
实质性成果。从鸟类自身的生物学特性来看，体型大小是一个关键因素。大型鸟

类如鹰、雕等，由于其翼展较长、飞行速度相对较快且飞行轨迹较为固定，在穿
越风力发电场时，一旦与旋转的风机叶片处于同一空间平面，躲避不及就容易发
生碰撞。例如，金雕在捕食或迁徙过程中，其高速飞行状态下的反应时间相对有
限，当遇到突然出现的风机叶片时，碰撞风险显著增加。

而小型鸟类如麻雀、莺类等，虽然体型小巧、飞行灵活，但由于数量众多且
活动范围广泛，在风力发电场区域内也面临着一定的碰撞风险。尤其是在集群飞
行时，如在迁徙季节的夜间，一些小型候鸟会形成大规模的鸟群，此时它们在穿
越风机阵列时，个别个体可能因视线受阻或群体飞行的协同性被干扰而误撞风机。

从风力发电场的设施特征和环境因素分析，风机的高度设置与鸟类飞行高度
范围的重叠程度直接影响碰撞概率。在一些地区，如湿地附近的风力发电场，许
多涉禽和水鸟的飞行高度通常在 30~100m，若风机的轮毂高度恰好处于这一区间，
碰撞风险就会大幅上升。此外，风机的颜色和外观设计也可能对鸟类产生不同的

视觉影响。例如，白色的风机在某些光照条件下可能与天空背景形成较强的对比
度，容易吸引鸟类的注意力，而一些具有特殊纹理或反光效果的风机表面可能会
干扰鸟类的视觉判断，导致其误判飞行路径而接近风机，增加碰撞的可能性。

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