Page 71 - 桥梁工程施工管理与质量提升

第四章 桥梁工程施工安全管理

第四章 桥梁工程施工安全管理

第一节 道路桥梁设计中的安全隐患及预防措施

一、道路桥梁工程设计的要点

（一）充分保障桥梁线性安全
在道路桥梁工程施工建设过程中，如果要消除道路桥梁运行期间的安全事故，
可以在项目设计过程中提高桥梁线性安全，以此来提升道路桥梁的整体质量。但

是在传统道路桥梁工程项目设计过程中，有部分施工方为缩减工期，采取简化项
目流程，以及未对桥梁长度予以把控，从而呈现出直线性布线，这就给道路桥梁
运行期间增加了安全风险。比如，在农村偏远地区多为短距离、直线急弯桥梁，
这给居民出现留下安全隐患。为了保证人们的出行安全，要在道路桥梁设计阶段
充分保障桥梁线性安全，提升道路桥梁工程的整体质量。

（二）全面认识道路桥梁曲线
随着社会的不断发展，国内道路桥梁项目规模逐渐扩大，为把握好项目工程
的安全性能，应在道路桥梁工程设计环节对道路桥梁曲线有一个全面认知。从道

路桥梁工程整体结构中看，道路桥梁安全性和平曲线半径有着紧密的联系，如果
设计时速为 100km/h，那么平曲线半径就应该为 2km 范围内，那么其安全问题出
现的概率就会呈现上升趋势。基于此，在道路桥梁实际设计过程中，可将曲线半
径定义为安全下限，再联合设计时速等参数的比例，调整最佳取值范围。
（三）半空道路桥梁直线长度

当道路桥梁设计进入道路桥梁直线距离设计阶段，要以不超过车辆以设计速
度行驶 70s 的距离为基准，从而保证道路桥梁安全运行。但是在长距离道路桥梁
工程建设中，随着车速的提高，若处于长期行车状态，必会增加行驶道路桥梁上

的疲劳感，提高安全事故发生概率。由此可见，驾驶员的行驶安全和道路桥梁直
线设计长度有着紧密的联想，从交通安全的角度将，要以道路桥梁工程项目现状
为导向，对道路桥梁长度进行科学合理的设定。

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