Page 100 - 新时期桥梁施工技术应用与创新研究
P. 100
Research on the Application and Innovation of Bridge Construction Technology in the New Era
新时期桥梁施工技术应用与创新研究
5. 绘制营业线施工安全控制图
绘制本标段的营业线施工安全控制图并印制成小册子，分发给项目部管理人
员，以方便管理人员对施工的管理。图上应包括以下内容：各施工项目的建名和
里程范围；各施工项目对应的施工负责人、安全员、防护员、设备管理单位配合
人员以及监理工程师的姓名和联系电话；各施工项目范围内所有既有设备（如电
缆、管线、接触网立柱）的位置标记；安全关键卡控点和重点安全卡控措施。
（三）临近营业线桥涵施工关键点的安全控制
1. 施工作业平台安全注意事项
在进行施工作业平台开挖时，注意坡面的稳定，及时发现处理裂缝或危石、
危土。在堑顶开挖线外设置防护。深路堑开挖应自上而下分层进行，严禁掏底开
挖。按设计坡度开挖坡面，及时清除坡面上的松动块石。在开挖过程中，密切注
视局部崩塌落石、岩堆、小型滑坡现象。
在进行施工作业平台填筑时，注意回填土的压实度和块石等的滚落情况，避
免设备倾覆侵限和块石滚落至铁路线上，造成事故。在回填平台坡底设置安全防
护挡板和专职安全防护员进行防护。营业线附近大型机械动土施工实行调度命令
制；对作业范围内的地下管理采取管线探测仪探测、挖探沟、设备管理单位现场
交底确认等多方式调查确认；对地下管线的位置和走向做出明显的标识；对地下
管线的位置和走向向施工作业队进行现场技术交底；施工前邀请设备管理单位监
护人员到场监督指导；施工过程中对大型机械实行一机一人监护，人随机动；停
用的机械、车辆钥匙交监护人员保管，监护人员与机械和车辆的操作人员同步跟
班作业等。
3. 承台基坑开挖
在承台基坑开挖之前需取得开挖许可证。开挖时需注意承台基坑旁边是否有
自闭线、回流线等铁路专用线，同时应与相关工务段和电务段取得联系，确认承
台基坑范围内是否有地下埋设管线，如均不确认，需人工挖探沟进行确认。避免
相关铁路管线被破坏，造成严重铁路事故和经济损失。基坑开挖应遵循间隔开挖
的方式。为避免路基或基础的稳定性受到破坏，在承台基坑开挖前需在四周插打
钢板桩或钢管桩，长度根据地质情况而定。开挖边坡坡度宜控制在 1：1.0~1 ∶ 1.5
之间。当承台基坑开挖后，应加快该承台的施工速度，尽量控制在 7d 之内完成。
承台基坑回填后需将回填土压实且回填后 3d~4d 才能将钢板桩拔出。
·88·
