Page 159 - 煤矿巷道施工技术与管理

第四章 地下工程地层冷冻与开挖支护问题的研究

六、地铁联络通道水平冻结法施工技术要点

（一）冻结法优点
首先，地下水能有效隔绝，其抗渗透性能是其他方法不可比拟的，对于大
于 10% 含水量的任何含水、松散，不稳定地层都能使用冻结法施工技术；其

次，冻土帷幕的形状与强度能视施工现场条件，灵活布置与调整地质条件，能达
5~10MPa 的冻土强度，工效可以有效提高；再次，冻结法是一种环保型工法，
不会污染四周环境，土壤没有异物进入，噪音小，完成冻结后，融化冻土墙，不

影响建筑物四周地下构造；最后，冻结施工用于桩基施工或别的工艺平行作业，
施工工期可以有效地缩短。
（二）工程概况

地铁区间隧道的联络通道是地铁中不可缺少的组成部分，某地铁某联络通道
位于：上行线里程 SK14+899.956，下行线里程 XK14+903.065。隧道内径 5.5m，
每块管片厚为 350mm。在拟构筑联络通道位置，地面标高 +3.81m，上、下行线

隧道的中心标高分别为 -22.221m 和 -22.217m，隧道中心距为 11.036m。联络通
道正上方地面为道路，道路两侧有住宅小区。周围市政管线较多，有埋深 4.2m
的直径为 1000mm 的混凝土雨水管，埋深 0.9m 的直径为 500mm 的铁上水管，埋
深 1.2m 的直径为 300 的铁煤气管。根据该联络通道土层特性、周围实际施工条

件及类似地铁联络通道施工的成功经验，决定采用“隧道内采用钻孔冻结加固地
层、隧道内采用矿山法进行开挖构筑施工”的全隧道施工方案。
（三）冻结施工

1. 冻结孔施工
施工前应根据测量放线的冻结孔位置开孔。孔位偏差不应大于 100mm。冻
结孔应跟管钻进到设计深度，成孔最大间距在开挖区外围不大于 1.3m。冻结孔
最大偏斜值不超过 150mm，采用经纬仪灯光测量，不仅要测倾角，而且还要求

测方位角。采用金刚石芯钻在管片上开 φ120mm 的孔，剩下 100mm 左右的混凝
土层不钻透。预埋 φ121×5mm 孔口管并用膨胀螺栓固定在管片上，安装球阀，
在孔口管靠近法兰位置预留一个 6' 注浆孔，在二次开孔前安装孔密封及防喷装

置，安装完毕确认无误后，再用钻头钻透残留混凝土壁及保护层。冻结孔采用
φ108mm 无缝钢管的冻结管钻进到设计深度后，进行终孔测斜，当冻结管长度

·147·