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道路桥梁施工技术及质量控制
             Road and Bridge Construction Technology and Quality Control



                 第三,为了确保软基处理质量,施工班组、施工员、质检员应加强质量监控,
             确保灌砂率大于 95%,桩位偏差小于 15cm,同时砂井施工不得出现漏打、短桩、
             断桩现象。

                 四、市政道路软土路基影响因素及质量控制


                 (一)市政道路软土路基的影响因素
                 1. 市政道路施工条件
                 由于软土路基的强度不能完全满足市政道路的强度需求,因此要着重提高软
             土路基的强度。软土路基的施工处理需要耗费大量人力、物力、财力,一旦软土

             路基处理不当,就可能因为承载不了正常车辆运行或货物运输的载荷而出现凹坑、
             塌方等情况,就会给施工单位或政府带来巨大的经济损失。因此,在市政道路实
             际施工中要制定合适的施工方案,结合实际土壤情况和自然环境,判定工程施工

             条件;根据土质化验结果,对路基的平整度、孔隙率和含水率进行确定,选择合
             适的施工材料和施工技术,明确施工条件和需求,才能为后续工程施工打好基础。
                 2. 路基处理
                 软土路基之所以强度低、松软程度明显是因为土质的含水量过于丰富,因此,

             在强化软土路基强度时要注重调节软土路基土质内所含的水分比例。所以,在施
             工过程中要采取相应技术调节软土路基土质内的水分比例,同时通过在地基中添
             加硬质土壤来增强软土土壤的硬度和承载力,以此控制路基沉降和剩余沉降的比
             例。但实际施工中很难控制软土硬土占比以及水分含量比例,如果施工技术人员

             没有严格计算软土硬土占比及水分含量比例,同时,考虑到日常养护及自然降雨
             等实际使用中的影响因素,便很难保证软土路基施工后达到正常市政道路路基的
             强度及承载力需求。
                 3. 路基试验检测质量管理

                 在市政道路软土路基工程施工中,至关重要的一环便是软土路基质量的试验
             检测。如果没有严格的管理和监理制度,便无法及时采集准确可靠的数据,导致
             不能及时找出施工过程中遇到的问题并及时解决,会给软土路基后期投入使用带
             来安全隐患。并且由于管理制度不完善,试验检测实验室内仪器未进行定期维护

             和更换,未建立完善的台账管理系统,日常未按照规定的流程来对设备进行维护、
             使用,职责权限也没有得到明确划分,一旦发生检测质量问题,则无法追责到个


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