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工程施工技术应用及管理
Application and Management of Engineering Construction Technology

各风险因素的大小，对风险出现的时间和影响范围进行确认，简而言之，风险估
计是对风险因素及其影响进行量化并以此为基础形成风险清单等数据资料。
风险评价是针对风险估计的结果，应用各种风险评价技术来判定风险影响
大小、危害程度高低的过程。风险评价的目标是为了科学合理地评估风险可能发

生的概率及可能产生的损失，科学的风险接受标准，是风险评价必不可少的。风
险接受标准各国各行业各不相同，但通常均遵循最低合理可行原则，最低合理可
行原则指在不可能通过预防措施彻底消除风险时，在系统的风险水平与成本之间
做出平衡，使得风险等级的划分和风险对策的制订尽可能合理可行，风险成本尽

可能低。ALARP 准则是最低合理可行原则的典型代表，其含义是任何工程活动
都有风险，不可能通过预防措施来彻底消除风险，必须在风险水平与利益之间做
出平衡。
风险控制包括风险处理及风险监控两个方面。风险处理是在明确了所有的

风险，并估计和评价了风险损失之后，而采取 -- 定的风险处置对策来避免风险
的发生或碱少风险造成的损失。处置风险主要有三大类方法，即风险回避、风险
自留和风险转移。风险监控就是对风险管理过程中新的风险因素进行跟踪监控，
及时对风险管理计划及措施进行修改和完善，形成前后连贯的动态管理过程。

三、隧道工程施工安全风险管理

（一）隧道工程风险管理定义
在隧道工程中，风险是指事故发生的可能性及其损失的组合。事故，是指

可能造成工程发生人员伤亡、伤害、职业病、设备或财产损失、环境影响、经济
损失等不利事件。损失，是指工程建设中任何潜在的或外在的负面影响或不利的
后果，包括人员伤亡、财产损失、环境影响、社会影响等。
隧道工程风险管理是指工程建设参与各方通过风险计划、风险识别、风险
估计、风险评价、风险处理及风险监控等，优化组合各种风险管理技术，对工程

实施有效的风险控制和妥善的跟踪处理，以减少风险的影响，达到以较低合理的
成本获得最大安全保障的管理行为。
（二）隧道工程施工安全风险发生机理

隧道工程与其他工程相比具有隐蔽性、施工复杂性、地层条件和周围环境
的不确定性的突出特点，从而加大了施工技术的难度和建设的风险性。隧道工程

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