Page 32 - 机械工程及自动化创新研究

Research on Mechanical Engineering and Automation Innovation
机械工程及自动化创新研究

控技术在纺织机械制造及纺织生产中的应用均起步较晚。
造成这种局面的主要原因有 3 点。首先是因为数控技术在中国起步较晚导致
其在纺织机械制造及纺织生产中的应用只集中于部分生产环节，还有部分生产环
节自动化程度较低，企业技术创新意识和规范化、标准化意识不够强，需要深化

改革的地方很多。其次是很多纺织机械企业以及纺织生产企业原本就是劳动密集
型企业，数控技术在纺织机械以及纺织生产企业中应用需要投入大量的资金以及
人力物力进行设备升级，改造成本过高，所以企业一直沿用重视传统的生产方式。
最后是纺织机械企业对于人才培养的重要性认识不足，设备采用数控技术之后对

应的信息技术、智能化、集成化技术的应用都需要高端人才，而人才是需要花费
企业资金以及时间去培养的，这无疑是加重了企业的经营成本。现在很多企业渐
渐意识到了自身发展中遇到的困境必须通过数控技术来解决，必须进行设备升级
和人才培养才能提高生产效率，企业生产效益才能不断提高。

（三）数控技术在自动化车辆机械制造业中的应用
1. 数控技术在自动化车辆机械制造业中的应用场景
（1）汽车零部件加工
在自动化车辆机械制造业早期发展阶段，强调于实现汽车零部件加工的效益

化与规模化目标，采取大规模量产的生产模式，对汽车零部件的形状结构、种类
数量与型号有着严格要求。然而，随着行业发展，汽车零部件制造目标发生改变，
以多品类、小批量与小规模为生产目标，对生产线反应速度与机械制造系统的环
境适应能力提出更高要求，传统大规模量产生产模式缺乏适用性，难以满足消费

者定制需求和汽车零部件加工需求。
在这一行业背景下，需要在汽车零部件加工场景中广泛应用到数控技术，
依托数控技术来建立柔性制造系统，以此来取代传统刚性自动化生产线，以消费
者需求为导向来生产多品种、小批量的汽车零部件，数控系统与机器设备可以根

据所加工零件的类型与要求来快速切换工艺流程，使系统具备特定的加工能力。
简单来讲，则是在数控技术驱动下将多项制造工艺整合为技术密集型的技术群，
由系统自动控制与管理零件加工过程，在零件类型发生变化时触发程序，在无需
过多人工介入情况下调整生产方式。例如，在加工汽车发动机时，由数控系统对

气缸体依次开展连续铸造、数控机床铣“三孔四面”、精膛缸筒处理，对活塞零
件进行铸造、数控加工与精磨处理，对曲轴使用数控机床进行凸轮轴型线加工处

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