Page 35 - 机械工程及自动化创新研究

第一章 机械设计与机械制造技术的相关研究

2. 数控技术在自动化车辆机械制造业中的应用策略
（1）采取自动编程技术
在数控技术应用早期，受到技术水平限制，车辆机械制造企业普遍采取手动
编程方式，凭借编程人员的自身工作经验来熟悉加工工件图纸，从中提取工件形

状结构、材质、公差尺寸精度要求等基础信息，根据加工工艺流程规划方案来手
动编写工件夹位的控制程序，在程序中设定工件结构外形节点坐标、找好加工坐
标系、设定喷头等装置位置等，编程作业效率有待提升，同时受人为因素影响，
存在零件计算误差问题，导致数控系统在运行期间有可能出现瘫痪运行、运行故

障、程序错误、机械运动不及时等一系列问题，进而影响到机械加工质量与实际
生产效率，限制了数控技术功能效用的发挥。因此，需要将自动编程作为数控系
统的一项外围技术，由企业采购 RPO/E、Powrmill、CAXA 制造工程师等计算机
专用软件，编程人员使用软件自带工具开展数控加工程序的编写工作，仅需保证

编程人员熟练掌握数控语言、熟悉软件正确操作方案、按照规定要求顺序开展数
值导入计算、后置处理等操作，由程序替代人工完成数值计算与基础参数提取等
操作，即可快速完成数控编程作业，保证数控程序质量，消除手动编写程序时产
生的误差。

（2）引进新型车辆机械加工设备
随着车辆机械加工精度与产品质量要求的提高，以及数控技术的优化发展，
早期型号的数控机床与机械加工设备的使用性能有待提高，存在使用功能单一、
运算速度慢、外围技术种类少等问题，难以满足实际制造需求。因此，车辆机械

制造企业需要积极引进新型的车辆机械加工设备，以新型数控机床为例，机床使
用性能得到全面提升，如采取内装式电主轴，将主轴最高转速保持在 200000r/min
及以上、在 0.01μm 分辨率时的最大进给率超过 240m/min、刀具交换时间缩短至
1s 内。同时，在数控机床中采取高速插补、误差补偿、网格解码器检查、车铣复

合加工等全新技术手段，更好地满足车辆机械制造要求。
（3）培育数控人才
在数控技术全面推广的行业发展背景下，车辆机械加工精度、产品质量、作
业效率与生产效益均得到明显提升。与此同时，也对作业人员和编程人员的专业

水平提出更高要求，当前部分作业人员对数控技术缺乏深入了解，尚未掌握基于
数控技术的正确车辆机械制造生产方法，数控技术应用价值未得到完全、充分发

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