Page 207 - 市政路桥施工质量管理及控制研究

第六章 市政道路管线施工技术及控制

题。除此之外，也可以使用灌浆法将软土中的水分充分的排除。在此基础上进行
夯实作业，能够进一步减少地基的缝隙，增加软土地基的强度，以较强的力度来
对软土进行夯实作业能够进一步减少软土地基在市政道路工程施工以及使用过程
中所出现的问题。对于城市地下水较多的问题，可以根据实际情况进行针对性排

水措施的使用，在软土层中可以设置排水层，并且设置排水板来对地下水进行引
流。更为重要的是可以采用粉喷桩复合地基处理方法来对软土地基进行处理，为
了能够进一步提升软土地基处理的质量，工作人员应当在施工之前对场地进行平
整，能够保证软土地基的表面更加平整，从而避免坑洼情况的出现。在此基础上

进行粉喷桩复合地基处理技术，能够进一步提升市政道路工程的安全性以及稳定
性，从而避免市政道路工程在实际使用过程中事故的出现。
（四）高压旋喷法
在市政道路施工中，软土路基处理过程中常用高压旋喷桩法，其主要是利

用高压旋转状态的喷嘴向土层中喷射水泥浆，将其与水体进行混合，发挥出水泥
的加固作用，进一步提高路基承载力。为了减少路基渗漏问题，技术人员可以实
行联锁桩施工，采用定向喷射方式形成连续墙，发挥出良好的防渗漏作用，这
种方式需要占据很大空间，不易出现振动，但会污染环境，需要大量资金作为

支持。
（五）堆载预压方法
施工单位可以通过堆载预压法对软土地基进行加固处理，其原理就是利用外
部荷载强行压制地基水分排出来，进而使土层之间的缝隙减少，满足软土地基施

工的要求。在使用过程中，施工单位在选择处理的各项参数时，要结合着道路桥
梁工程的实际情况，同时合理确定荷载定额。在预压堆载的过程中，每层都要进
行严格监控和观测，并将观测到的频率和周期进行合理的确定，以保证处理的效
果可以符合要求。在施工中，每天加荷应保持在 0.1m 左右，以免超出地基结构

负载能力之外，使地基结构失稳且不完整。在以后的施工中，堆载的地部面积尽
量加大，并比顶部面积小。
（六）道路限流极其重要
在市政道路建设的过程中，软土层相对于其他类型的土层来说有着相当大

的施工难度，想要进一步提升软土地基的施工质量，除了要对软土层进行夯实之
外，还应当对其投入使用之后的荷载极限进行设计，避免荷载超过设计范围而造

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