Page 21 - 消防技术的创新和应用

第一章 消防救援

（三）制定事故应急预案，统筹相关救援资源
由于隧道的工程结构不同，火灾发生时隧道内的受灾车辆数量、火势的大小
等都会影响消防队员的救援方式。对于不同的火情灭火方式也有所不同，封洞窒

息法、直接灭火法、泡沫灭火法等是现今主要的几种灭火方式。如果由于火情信
息判断错误，采用错误的灭火方式，那么不仅对控制火势起不到任何作用，甚至
还可能导致火情的蔓延，对人民群众的生命财产安全造成更大的损失。因此，在
火灾发生之前，消防部门就需要制定好事故的应急预案并进行演练，以保证火灾

发生后能选择最适合的方式灭火并提高救援效率。

第二节 消防通道的火灾隐患及治理对策

一、住宅小区消防通道的火灾隐患及治理对策

消防通道的定义是“消防员营救和疏散被困人员的通道，是确保消防员能够

首次到达现场进行救援的关键。”消防通道在各种危险情况下发挥作用不容小觑，
是确保及时救助的有效方法，居民和物业管理人员都不应低估它的作用。当前，
由于旧居民区中缺乏停车位，在居民区中出现了很多“混乱停车”的违规行为，

如停车车辆破坏绿化带。“乱停车”不仅占用消防通道，还干扰消防车的正常通
过，严重影响居住区的消防安全，留下安全风险。通过调查和收集旧居民区现状，
提出解决潜在危害的管理措施。
（一）旧居民小区消防通道的技术要求

消防通道应符合消防车安全快速通过的要求，并应遵循统一规划、快速合理
资源共享的原则。结合消防通道的基本原理，通过对旧居民区行车道的综合分析，

总结老居民区消防通道存在的问题，并针对实际情况提出以下具体要求。
1. 通过消防车的要求
旧居民区的消防通道通常需要考虑社区主要行车道的功能，并负责车辆的日
常通行。为了确保大型车辆的正常通行，必须符合车道的设计要求，人行道结构

的承载能力必须符合消防车的要求。

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