Page 83 - 公路桥梁与建筑工程施工技术应用

第三章 公路桥梁工程施工管理研究

设厚度为 40cm 的石渣垫层。针对有积水路段，先在上方抛片石挤淤，之后打入碎石桩，
而后在上方铺设厚度为 40cm 的石渣垫层，在垫层上方铺设一层土工格栅，并于上路

床及下路床底部分别铺设土工格栅。对于湿软地基积水路段，施工中主要设置抽水机
和草袋围堰，在碎石桩施工期间，基于试桩结果合理控制电流及振冲器留振时间，分
多次向其中加入碎石，以防缩颈桩或断桩。在振动成桩施工中，主要选择重复压拔管法，

经过处理之后，湿陷性黄土地基大部分位置已全面消除软基，还有一些部位虽有局部
轻微湿陷，不过对施工影响不大。在该工程施工过程中，施工方采取有效措施保护工
程现场及周边的环境，如关注施工材料回收及再利用，严格按照规范清理建筑垃圾，
控制噪声污染。此外，施工单位还采取了一系列考核评价措施，对违反绿色施工规范
的人员作出一定处罚。

2. 在施工全过程加强施工组织及管理
在该公路桥梁工程施工中，施工单位高度重视加强组织及管理，由此减少环境污
染和资源浪费。首先，科学建立施工管理团队，保证团队整体控制能力与管理水平，

团队工作人员都秉持绿色施工管理理念，在相关理念指导下有序管理施工过程，能够
充分认识到绿色施工在公路桥梁施工全过程中的重要作用，以有效发挥施工技术作用
和优势。该工程施工组织及管理期间关注控制施工过程，管理团队严格制定桥梁施工
规范，要求所有施工人员根据绿色施工要求开展施工作业。此外，施工管理团队还关
注成本控制，由此有效减少资源浪费，并优选环保性和经济性较好的施工材料，以不

断提高材料利用率。管理团队还定期组织施工人员开展绿色施工培训活动，以增强作
业者的环保意识，确保施工全过程贯彻落实绿色环保理念。
3. 重视提高材料利用率

在绿色施工理念指导下，该公路工程高度关注节约施工材料，提高材料利用率。
实际管理中，结合施工中所用材料制定完善的材料管理制度，针对材料运输、存放、
使用、进场、采购等环节专门制定管理制度。此外，管理团队在施工全过程动态了解
材料使用情况，集中收集可二次利用的材料，并进行加工与处理。此工程施工中还积
极引入新型材料，通过新型材料的环保及循环利用性能，减少材料浪费及污染。另外，

该工程材料采购人员非常关注在各种材料采购中对比各材料的性能及成本，优选具有
较强综合性能且成本更低的施工材料。
4. 致力于提升资源利用率

在该公路工程施工中，除了要使用大量施工材料，还需要消耗大量能源，若不能
落实绿色施工理念，将严重浪费能源资源。根据绿色施工要求，施工中主要选择节能
机械设备，对于必须使用的高能耗机械设备，管理团队严格规范设备操作，并对设备
进行定期维修和检查，确保机械设备始终保持正常运行状态，由此减少能源消耗。此外，

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