Page 173 - 结构装备施工技术分析与研究

» 第四章 桥梁施工技术与装备

点，与此同时摩擦力也将发生改变，因此需要密切关注摩擦力的实际值，以便及时调
整牵引力，将水平载荷控制在较低的状态。
（2）多点分散顶推
以大型桥梁的施工特点为基本依据，通过将各类装置组合后，设计出兼具顶升、

平移、横向功能的综合型顶推设备，完成钢箱梁的多方向移动，以保证拱桥坡度以及
桥梁线型的合理性。此方案的关键点是“顶—推”两个动作的交替运行。首先将钢箱
梁托起，顶推后使其置于桥墩临时结构上，随后油缸自动发生缩缸动作，以便进入后
续顶推环节，最终将各钢箱梁顶推至指定位置。

摩擦作用均发生于顶推装置内，因此桥墩不受水平载荷，在一定程度上保证了
桥墩的稳定性；顶推装置均匀分布至桥墩上，可以共同推动钢箱梁的前移；在设备
工作精度、外部环境等因素的影响下，易导致钢箱梁出现轻微偏斜，但两侧支撑顶
升油缸可协同作用，及时完成纠偏操作，因此影响甚微；整套设备集多重功能于一
体，可根据需求及时完成顶升、平移及横向调整等相关操作，施工便捷性好且成本

较低。
通过对技术可行性、施工安全性及经济效益性的对比分析后，认为多点分散顶推

的方式更具可行性。此外，为进一步提高施工效率，在保持工作原理、液压设备类型
不变的条件下，通过变更机械结构形式的方式提出两种方案：
方案一：在配置顶推设备机械结构时，将该处对应的顶升油缸设置在下部结构内，
并配置四氟乙烯板和不锈钢板，以满足滑动要求。滑动过程中以桥墩为参照，顶升油
缸和下部结构均处于相对静止的状态。

方案二：在配置顶推设备机械结构时，调整该处顶升油缸的安装位置，即布设在
上部结构的下面，钢板铺设在桥墩上，在下部结构底部设置聚四氟乙烯板，该部分与
底板上的不锈钢板将产生相对滑动的运动关系，在此条件下使钢箱梁、顶升油缸及下

部结构构成完整的运动体系，共同发生移动。

二、桥梁工程机械设备管理中存在的主要问题

（一）不重视机械设备管理工作

随着桥梁施工项目的逐渐增加，对现场施工的要求越来越高，并且成为社会所关
注的热点话题。在采购的过程中，必须重视机械设备的质量，要求设备厂家提供出厂
合格证书以及相关证明等，到场后，管理工作人员应该意识到机械设备管理的重要性，
认真做好检查和复核工作，使其在后续施工中发挥积极有效的作用。但是公路桥梁施

工时，有很多工作人员没有重视机械维护的重要性，在使用机械设备的过程可能会出
现生锈和退化等问题，从而严重影响机械设备的正常应用。

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