Page 113 - 乡村振兴战略下历史文化村落保护与发展研究
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第四章 历史文化村落基础设施的改善
第二节 历史文化村落基础设施改善设计
一、交通性干道的布置
现阶段，大部分现代化村镇的内部交通联系主要依靠交通性的主干道和干道，对
外交通联系基本上要依靠较高等级的城乡公路，交通性干道的等级越高，车速越快，
路幅越宽，所占用地就越多，与各个聚落联系也就越少，进入村落的车流也越少，但是，
对村落的自然景观、传统格局和历史风貌破坏却愈发严重，严重影响了村民的日常生
活。因此，在改善村落周边交通性干道时，应根据干道的等级和来往车流中入村车辆
的比例采取不同的处理方式。（见表 4-1）
表 4-1 交通性干道的布置方式
交通性干道与
村落位置关系 图示 对村落影响程度 布置注意事项
干道穿越核心保护区会对
宏观村落景观层面的物质
穿越村落 影响最大
文化遗产造成巨大破坏，
应完全禁止避免。
高架干道等级一般较高，
与村落的交通联系较少，
架设高架 影响较大
高架穿越部分应避开核心
保护区。
下穿干道等级一般较高，
与村落的交通联系较少，
隧道下穿 影响较小
隧道出入口部分应避开核
心保护区。
干道绕过村落，与村落有
一定距离，通过入村道路
绕过村落 影响最小 与内部交通联系，但村落
出入口不可过多，避免造
成交通混乱。
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