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电气自动化下电力生产技术及安全管理



               件,对检修计划进行优化。对容易导致承力索导线非正常过流的部位,应加装电连接,
               确保电连接线夹设备连接可靠。
                   3.环境整治策略
                   定期修枝或砍伐容易对铁路接触网造成影响的树木,对管辖范围内树木的春夏季生
               产情况及时记录。按照天气预报提示,在出现恶劣天气时加强对铁路沿线树木的巡查,
               强化防范工作,减少灾害天气影响。冬季及时排除隧道内冻冰,夏季强化防雷,定期检
               查设备运行状况。
                   对于鸟害问题:淤强化对设备运行的监控,在鸟害多发季节增加巡视频次,尤其是
               在冬春季节交替鸟害频发时段,要进行机车添乘巡视,发现问题后要定时、定责、定人

               销号处理,把鸟巢列入车间设备问题库,对其进行不间断的实时动态管理;于总结分析
               鸟巢,对鸟儿搭窝习性进行及时、全面掌握,对重复搭建鸟巢的地方建立问题库,纳入
               重点监控区域,并在这些重复搭建鸟巢的地方安装驱鸟器,改善防治飞鸟的效果。
                   为有效避免雷击故障,在设计电气化铁路接触网的过程中就应全面了解铁路所经地
               段每年的平均雷暴日,按照具体情况增加雷区的绝缘子和绝缘爬距。把综合接地体系的
               接地线接入钢柱顶端,以确保接地极与大地间的接触电阻符合相关规范标准要求,在接
               地极运行 3 至 5 年后,应对接地极接地电阻进行实地监测。
                   4.人员素质培训

                   应强化对乘务员的业务培训,不断提升他们的整体素养,使其全面掌握铁路运行基
               本常识,在发生铁路接触网故障时,做到及时发现的同时能进行简单处理。与此同时,
               在出现危险状况时要积极安抚乘客,避免出现不必要的冲突。检修人员在对接触网设备
               进行检修时,切忌通过涂抹大量黄油的方式来逃避扣分。例如,为避免因电连接散股被
               扣分,就将厚厚的一层黄油涂抹在电联接表面,导致不易发现设备内部电气烧伤缺陷,
               对设备巡视检查工作造成不利影响。还要严把机务段受电弓出库关口,严防受损受电弓
               上线带病运行。

                   三、电气化铁路接触网设备电气烧伤的防范


                  (一) 电气化铁路接触网设备电气烧伤的原因
                   1.线索容量小
                   线索容量是指设计师在设计电气化线路时,都会充分的考虑电气化铁路在使用过程
               中会受到的牵引动能,由此在设计时就增加了裕量这个裕量就是我们这里所说的线索容
               量,现代社会的发展是一个大方面,发展也是硬道理,发展是我们社会进步的源泉,然

               而随着经济的发展,铁路的运量得到了很大的提升,同时还开行了万吨重载列车,这样
               一来就导致电气化铁路在使用过程中的牵引运能超出了最初设计的裕量。最初设计的裕
               量不足以支撑后来增加的重量,这就导致我们对于这个电气化铁路接触网设备的一个损
               伤,也就导致了其他一系列问题的产生。


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