Page 263 - 土木工程中建筑设计与施工技术
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第九章  轨道交通建筑空间设计



                     第四,实现协同设计,有效提高设计效率。车站建筑设计牵涉到方方面面的内容,
                 任何一个环节出现设计问题,都将影响和制约着车站建筑的整体设计。通常情况下,
                 车站建筑设计往往需要多个部门参与其中,也需要土建作业参与其中。在传统的设计
                 过程中,人们更多是通过设计图纸来进行分工配合以及协同推进,但这种方法存在着

                 较大的问题与缺陷,很容易造成设计漏洞,也容易影响着设计质量。在实践过程中,
                 人们综合运用好 BIM 技术,能够全面实现协同设计,也能够系统提升设计实效。如
                 在车站建筑设计中,人们可以通过运用 BIM 技术来将不同工种融入其中,在模型分
                 析研判以及动态把关中明确设计细节,梳理设计内容,提升和提高设计质量,有效防

                 范可能出现的返工问题,全面提高建设效率。
                     (三)创新理念的城市轨道交通车站建筑 BIM 研究目标
                     在创新理念的科学支撑下,在城市轨道交通车站建筑具体设计过程中,人们应该
                 综合运用好 BIM 技术。可以说,BIM 技术是一种高效化的技术体系,囊括着非常多

                 样的内容。为切实提升和提高车站建筑设计质量,也为了更好地优化它的建设安全,
                 人们在运用 BIM 技术时,应该充分明确它的研究目标,以此来真正优化设计水平,
                 更好地提升设计成效。在车站建筑设计中,BIM 技术运用,能够整体提升和全面强化
                 车站建筑设计水平,也能够为城市轨道交通打造“智慧地铁”提供必要的技术支持。

                     第一,科研阶段的 BIM 技术。在城市轨道交通车站设计中,考虑到车站参与方
                 是非常多元化的。为系统提升和提升车站设计水平,也为了全面保障车站建筑开展实
                 效,人们完全可以在科研阶段运用好 BIM 技术。在这一关键阶段,人们可以通过运
                 用 BIM 技术来实现三维协同设计与管理,分阶段和分角色优化、完善城市轨道交通

                 建筑设计三维模型。第二,设计阶段的 BIM 技术。在城市轨道交通车站建设环节中,
                 设计是非常核心的内容。若设计内容存在着较大的漏洞或者问题,或者设计方法不够
                 科学精细,都将影响和制约着车站建筑的整体作用,也直接影响着车站建筑的功能发
                 挥。为此,在车站建筑设计阶段,人们应该运用好 BIM 技术来实现整体优化设计。

                 通过 BIM 技术,人们能够对比设计方案来对比设计图纸中可能存在的问题,及时研
                 判设计环节中存在的漏洞与不足,快速采取关键应对措施。同时,在发展实践中,运
                 用 BIM 技术,人们还可以实现对工程数量的精准统计,以便能够进一步研判具体的

                 施工规划,为车站建筑设计提供关键且科学的发展支撑。第三,施工阶段的 BIM 技术。
                 车站建筑不仅结构复杂,而且包含着多元化的建设内容。为全面提升建设质量,在该
                 阶段,人们同样可以运用好 BIM 技术来进行仿真模拟或者动态呈现等,这就能够帮
                 助人们快速把握好车站建筑中可能存在的问题与缺陷,提前采用高效化的控制方法,
                 真正提升车站建筑建设安全与质量。





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