Page 265 - 土木工程中建筑设计与施工技术

第九章 轨道交通建筑空间设计

以充分借助于 BIM 技术来进行协同优化设计。通过直观动态化的图像，人们能够明
确车站建筑内部结构的交叉部分，还能够整体明确不同设备的线路布局以及发展方向
等，这就能够为整体设计奠定坚实的根基，也能够全方位保障设计质量。
第三，内部装修效果展演。在创新理念的科学导向下，人们在对车站建筑进行优

化设计的过程中，还应该注重科学优化它们的内部装饰，不断提升装饰效果。一般而言，
车站建筑内部装饰是需要遵循以人为本的发展理念的，是需要满足人们的现实需要的，
同时，也要突出发展特色。通过运用 BIM 技术，人们可以将车站建筑内部结构进行
不同的“换装”，这就能够方便人们进行直观分析与科学把握等，本着优中选优的原

则来筛选最佳方案。同时，在呈现装修效果时，人们可以运用 BIM 技术来进行动态
演示，这既能够增强人们的体验感，也能够拉近人们的距离感。
第四，基于 BIM 技术来自动生成图纸。在城市轨道交通车站建筑设计环节中，
BIM 技术运用具有非常卓越的效果。BIM 技术能够自动生成图纸，能够将装修效果图、

剖面图、大样图等快速全面进行生成，这样就在很大程度上减轻了设计人员重复设计
的压力，也能够在很大程度上提升和提高设计质量，更好地保障设计安全。
第五，在工程量计算中的运用。在创新理念的科学引导下，人们在对车站建筑优
化设计的过程中，工程量是非常重要的内容。只有整体保障工程量计算精准性，全面

提高工程量计算质量，才能够更好地保障设计质量。在传统的工程量测算过程中，人
们往往根据设计方案来进行人为计算，这很难保障计算精确性。在实践过程中，人们
可以运用 BIM 技术来实现对工程量的高效全面计算，以此来提升计算水平，为后续
施工或者竣工结算等提供详实的数据支撑。

3. 施工阶段 BIM 运用
在车站建筑施工阶段，这一技术运用同样具有卓越的运用。具体表现在以下方面：
第一，考虑到车站建筑涉及非常多的管线，为防范可能出现的管线交叉问题，人们可
以运用该技术来实现管线分布检查，还可以运用该技术来进行碰撞试验，以便能够科

学制定管线搬迁方案；第二，考虑到车站一般都建设在人流量比较大的区域，人们可
以运用该技术来实现交通模拟，继而明确缓解交通的方法和路径。第三，考虑到车站
建筑土建作业的复杂程度，在实际施工中，人们可以运用该技术来把关好土建作业环
节，精准判断施工方案的可行性。

在社会经济高效发展的进程中，城市轨道交通建设速度越来越快。作为城市轨道
交通中的核心与关键，人们在车站建筑设计中，应该综合运用好 BIM 技术。借助于
这一形象直观的施工技术，人们能够实现创新化设计，能够系统全面提升车站建筑设
计以及建筑质量，能够更好地发挥车站建筑的核心作用以及关键效能。

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