Page 232 - 无线通信技术创新与应用
P. 232

Innovation and Application of Wireless Communication Technology
                  无线通信技术创新与应用


             将其位置信息、通行频率、线路规划等信息纳入交通共享平台,方便出行居民的
             查询与选择,提升居民出行效率与便捷性。交通共享平台也可以为居民提供最佳
             线路决策服务,根据实时道路状况、历史道路信息、居民实际出行需求等内容综

             合评价多种出行方式,为居民推荐最优方案。还可以为居民提供智慧停车服务,
             为居民显示、推荐附近停车场位置与停车状态等。
                 (三)交通事故响应系统
                  1. 事故预防信息排查

                  大数据技术将会对国内具有驾驶资格的司机资料及车辆信息进行汇总整理,
             再结合近年来交通事故发生状况及相关驾驶人员的年龄、驾龄、驾驶状态、性别,
             车辆品牌、类型、使用年限、健康状态等多种信息完成交通用户画像分析,实现
             事故数据整理,为智能化交通管理提供数据基础。在建立交通事故预防信息排查

             系统后,可以对事故发生的综合原因进行详细分析,以便交通管理部门采取针对
             性政策。例如,经大数据分析可得知,所有交通事故之中近三分之一事故车主驾
             龄不足三年,交通管理部门就可通过强化培训机制、加强交通安全知识宣传、培
             养年轻驾驶员良好行车态度、增强交通执法力度的方式改善这一问题。又比如通

             过数据可得知临近报废期限的车辆易发生交通事故,交通管理部门就可以通过加
             强机动车安全检验制度、引导车主及时更换车辆、完善报废机制等措施改善问题。
                  2. 交通事故地图建立
                  在大数据技术引入智能化交通管理后,交通管理部门可以依托大数据技术完

             成事故地图的建立。通过对大量事故发生所在地公路情况、交通指示灯情况、通
             行状态、事故发生时天气状况、事故发生时段、伤亡情况等数据的分析,可基于
             挖掘算法计算和甄别运行失衡和溢出高风险的路段,并能够将车辆类型、事故事
             件、地点、伤亡情况等信息标注在可视化地图之上,同时可根据事故发生数量设

             置不同颜色标注,为交通管理部门提供直观可视化管理数据。交通事故地图建设
             完成后,交通管理部门可以基于事故地图制定更为精准的交通规划与相应配套措
             施,以便引导公民安全合法驾驶,提升公路交通安全水平。除此之外,政府部门、
             交通管理部门、司法裁决机关等部门都可以借助该地图完成交通事故地理分布与

             原因分析工作,提升相关工作效率。
                 (四)汽车防撞智能系统
                  基于车联网系统与大数据技术进行发展的汽车防撞智能系统已经成为当前汽



             ·218·
   227   228   229   230   231   232   233   234   235   236   237