Page 184 - 地质灾害监测技术研究
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地质灾害监测技术研究
Research on Monitoring Technology of Geological Hazards
内矿山区域，属于重要区，约占图面区域的 4.31%；黄色格网代表的是评价格网
中在铁路 2 km 范围内的矿山区域，属于较重要区，约占图面的 2.92%；绿色格
网代表的是评价格网中在铁路 2 km 范围外的区域，属于一般区，约占图面区域
的 92.77%。
公路区域重要程度图显示：红色格网代表的是评价格网中在公路 1 km 范围
内的矿山区域，属于重要区，约占图面区域的 3.03%；黄色格网代表的是评价格
网中在公路 2 km 范围内的矿山区域，属于较重要区，约占图面区域的 0.62%；
绿色格网代表的是评价格网中在公路 2 km 范围外的区域，属于一般区，约占图
面区域的 96.35%。
水系区域重要程度与居民点区域重要程度处理后格网如图 5-14、5-15
所示。
图 5-14 水系区域重要程度图 图 5-15 居民点区域重要程度图
水系区域重要程度图显示：红色格网代表的是评价格网中在水系 1 km 范围
内的矿山区域，属于重要区，约占图面区域的 1.26%；黄色格网代表的是评价格
网中在水系 2 km 范围内的矿山区域，属于较重要区，约占图面区域的 1.32%；
绿色格网代表的是评价格网中在水系 2 km 范围外的区域，属于一般区，约占图
面区域的 97.42%。
居民点区域重要程度图显示：红色格网代表的是评价格网中在居民点 1 km
范围内的矿山区域，属于重要区，约占图面区域的 8.36%；黄色格网代表的是
评价格网中在居民点 2 km 范围内矿山区域，属于较重要区，约占研究区域的
6.97%；绿色格网代表的是评价格网中在居民点 2 km 范围外的矿山区域，属于一
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