Page 53 - 机械制造及其自动化

第二章 机械加工制造的关键技术研究

响完全可以忽略不计。

3.静电冷却
粒子和电子是气体中的载流子，通常情况下，空气中蕴含的载流子极少，在
特定条件下，对空气施加极弱电场时，有一部分载流子会移附到电极端被中和
掉。通过逐步提高电场强度，使得载流子数量增多，中和反应产生的能量逐渐增

大，电离过程持续进展，进而导致气体内的电流无限增加，空气就会失去绝缘性
能而被击穿，由此实现冷却目的。
4.内冷却

内冷技术通常用于干磨。磨削加工中，工件与磨具的磨削区是高密闭性的，
能够进入密闭磨削区的冷却剂非常少，而通过采用特殊材料的磨具，或者在磨具
中加入换热装置的方法能够有效地降低密闭磨削区的磨削温度。
（四）绿色制造工艺在连杆加工中的应用

1.概述
连杆是发动机的重要组成部分，是动力传动的主要组成部分。连杆体的运动
方式很复杂，工作环境很恶劣，同时动作频率又非常快。因此，这种复杂的运动

方式和工作环境要求连杆必须具有抗疲劳和抗冲击的功能。
随着中国运输业的高速发展，飞机、汽车等一系列依托于发动机传动的运输
工具对发动机提出了更高的要求，要求发动机“结构更紧凑，效率更高、节能更

好”，这也就意味着，作为主要组成部分之一的发动机连杆必须满足更高、更新
的要求。一是重量轻，重量轻则能很好地减少惯性力，同时也能降低能耗和噪声
污染；二是更高的强度、刚度和更好的韧性；三是连杆在满足要求的前提下尽可

能地短，连杆比尽可能地小。
2.加工工艺方案绿色优化分析
（1）毛坯模锻
每年全球对汽车发动机连杆的需求量非常大，这些连杆大部分采用模锻加

工。为满足社会的需求量，可以按照绿色工艺的理念采用锤上热模锻的方法在自
动化生产线上大批量生产。
（2）机械加工

①连杆上下两个接触面的加工。连杆的上下两个接触面是主要的定位面，精
度要求很高。传统的加工工艺有：粗铣—精铣—精磨；拉削—精磨；铣削—精

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