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公路桥梁工程施工技术研究
Research on Construction Technology of Roads and Bridges Engineering

梁施工项目中，存在着危险系数较高的工程，不仅如此，施工作业人员普遍为农
民工，其自身专业技术及受教育程度有限，因此，对工程质量及自身作业安全的
意识并不高，导致了施工过程中安全事故的出现。在道路桥梁工程的施工中，最

关键的是保障施工人员的安全，对其进行安全教育，使施工人员意识到施工中的
安全作业给工程质量带来的影响，要加强员工思想教育，使其明确自己工作职责
及责任，在保护自己的同时也保障工程质量。

四、道路桥梁施工安全风险的有效控制

（一）风险应对方法
为更好地规范和强化桥梁工程施工安全和质量管理，所制定和实施的施工风
险应对方法与预警方案均需要符合相关法律法规及工程建设部门出台的制度。其

中，对于桥梁主体结构的安全性、物理性能及风险管理人员的抗压力均应达到相
应标准。当前，在桥梁工程的施工风险应对中，主要有这几种方法。
1.规避
规避就是在施工技术和条件允许范围内容，基于效益—成本比在可接受前提

下，通过对工程设计变更来消除风险潜在因素或将风险载体予以改变，如此确保
桥梁工程施工的安全。
2.转移
转移即通过分包、保险及担保等多种方式，把工程施工风险的部分责任进行

合理分割，再转移。该方法能够把桥梁施工风险合理分散，进而彻底有效地解决
因风险集中引起的监管不到位或风险难以掌握等问题。
3.缓解
缓解即在实际施工中，通过制定系统、科学的施工风险应对方案及对策，把

施工风险的发生可能性减至最低，以达到减少风险损失的目的。
4.利用
利用就是对施工中存在的能够接受的风险，基于施工单位在风险可担负范
围内通过价值利用方式予以处理。该方法需要施工单位能对施工风险的可利用性

及价值有个准确、全面的认识和评价。上述应对方法具有一定的优势和不足。其
中，对于规避风险方法，可最大限度地消除潜在的风险，确保施工安全，但是也
要看到随之工程造价也会提高，同时也会因对风险的规避采取针对性措施而可能

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