Page 271 - 测绘新技术的理论与实践研究

第八章 互联网背景下测绘智能化关键技术研究

输系统技术以及互联网的新技术。

LBS 整合硬件设备、无线通信网络、地理信息系统及软件应用为一体，向用
户提供位置相关的导向服务，与 GPS 等移动定位系统不同，LBS 提供更为广泛
的面向应用的位置服务；它可以通过提供满足日常生活中如购物、吃饭及娱乐等
活动的“合适”地点服务来节省人们时间和精力。

5. 远程信息处理
最初，远程信息处理是计算机和无线通信技术的融合，是为了有效地在浩瀚

的网络中传达信息以达到提高私营和公共部门服务功能的目标。现在，它已经扩
展成为关于结合全球导航卫星系统 GNSS 跟踪及其他无线通信的自动道路援助与
远程信息技术，并整合现代信息和电信技术以实现其在信息社会的巨大发展潜力。
交通远程信息处理应用通过帮助旅行者、货运代理商和运输商避免延迟、拥塞和

不必要的出行，将交通拥挤的道路运输替代为另一种包括轨道、海洋和内陆水道
等混合模式的安全、清洁、更高效的运输方式，同时，还可以减少事故的发生，
提高效率，并增加现有的基础设施额外的潜在能力。通过鼓励综合运输可实现减

少能源消耗和环境污染，节省用户时间和精力，减少城市交通挤塞和土地长期占
用的影响。
6. 智能交通系统
与远程信息处理所关注的车辆内部双向通信不同，智能交通系统（Intelligent

Transportation Systems，ITS）主要是关于交通运输方面的技术应用，目的在于减
少运输成本、改善安全性能及现存基础设施能力的最大化。以前被称为智能车辆
公路系统（Intelligent Vehicle High-way Systems，IVHS），ITS 是一系列技术的总称，

包括处理技术、控制技术、通信技术以及被应用到交通运输管理、旅途需求管理、
高级公共交通管理、电子付款、商用车辆运营系统、紧急服务管理及高级车辆控
制与安全系统等交通系统的电子技术，在市场竞争日益激烈的形势下它为保障相
关企业能够在流动性前提下有效地满足所有用户订单的现实业务需求起到了至关

重要的作用。
（三）地理信息系统的演化

GIS 由地图制作到空间知识管理的发展进程，特别是从技术演化的角度来分
析，可以更好地印证 UBGI 的实用性及其所产生的影响。
GIS 可追溯至还没有计算机的纸质地图时代，第一代地理信息是在纸质地

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