Page 208 - 土木工程应用技术与项目管理

第六章 土木工程管理

积。预计若干城市，将在四五十年内集中进入建筑垃圾爆发期，而在相应的发展

规划之中，尚未包含各种类型建筑物报废的总体规划和综合应对规划。
在城市快速发展过程中，还出现大量“短命建筑”。一些花巨资建设的建筑，
在建成不久便被拆除，造成巨大财富损耗的同时，也造成无谓的资源浪费和生态

环境影响。据有关统计，全国每年过早拆除建筑面积达到数亿平方米，拆除建筑
的平均寿命仅为 30 年，远低于《民用建筑设计通则》规定的标准——重要建筑
和高层建筑主体结构的耐久年限为 100 年，一般建筑为 50 ～ 100 年。建筑物寿

命过短和不合理拆除现象，在全国各地普遍存在，这都将给我们赖以生存的环境
造成巨大不良影响。
（三）经济影响明显

土木工程项目通常涉及金额巨大，部分重大基础设施项目可到几百亿元甚至
上千亿元，常被中央或地方政府作为刺激经济增长、创造就业机会的重要抓手和

切入点。以港珠澳大桥为例，大桥的建成将使从香港到澳门和珠海的陆路车程缩
短为半个小时，粤港澳大湾区“1 小时都市圈”呼之欲出，香港将继续扮演珠江
三角洲物流枢纽的角色；现有的贸易中心地位将得到巩固，香港四大支柱行业旅

游、物流、金融和商业服务都可从中得益，预计大桥可直接为香港带来约 200 亿
港元的经济收益，并促使香港地区生产总值增加 1.39% ～ 1.60%；港珠澳大桥在

香港的起点在大屿山，这一地区有望被香港打造成继中环、西九龙之后的第三个
CBD（中央商务区）；珠江西岸生活成本较低（房价也比香港低得多），适合居
住和养老，大桥的建成，可以极大地缓解香港地少人多的压力，香港亦可输出养

老、医疗等高端服务；澳门的支柱产业是博彩和旅游业，港珠澳大桥建成之后同
样能让澳门获益。由于香港机场的国际航班众多，以后更多的人能通过港珠澳大
桥前往澳门，促进澳门的博彩、旅游和金融业发展。

（四）安全责任重大
建筑业属于劳动密集型行业并且工程构造和工艺通常较为复杂，工作人员常
常暴露在高温高空、地下重物、机械、粉尘等危险性较高的工作环境下，发生安

全事故的概率较高工程质量直接关系到众多使用者的生命安全，一旦出现工程质
量问题，将会对使用者及公众造成难以挽回的伤害。

据住建部数据统计，至 2018 年 1 月 1 日，全国共发生房屋市政工程生产安
全事故 698 起，死亡 800 人，比 2017 年同期事故起数增加 55 起、死亡人数增加
47 人，分别上升 8.55% 和 6.24%，其中，事故死亡人数较多的省（区、市）有江
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