Page 214 - 土木工程应用技术与项目管理

第六章 土木工程管理

桥梁作为道路的补充，是道路系统的重要组成部分。最早的桥梁包括天生桥、

独木桥、堤梁桥、踏步桥等形式，后来逐渐发展出了拱桥、悬索桥、斜拉桥、组
合桥等形式。桥梁可以很好地跨越河流、道路、峡谷等普通道路无法跨越的障碍，
是道路的关键节点，往往作为道路的重点工程存在。中华文化源远流长，建设了

很多经典的桥梁，比如赵州桥、枫桥、十七孔桥等桥梁，这些桥梁或威武雄壮，
或温柔婉约，与周围环境和文化相得益彰，俨然成了中华文化的缩影和见证。
水运本与土木工程关系不大，但是为了更好地发展水运，修建的各种码头、

港口、运河却与土木工程息息相关。秦始皇为了沟通长江和珠江水系，在广西兴
安修建了灵渠，灵渠设计科学，建造精巧，与郑国渠、都江堰并称秦国三大杰出
水利工程。隋朝修建的连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系的京杭大

运河，至今仍在运行，为中华大地服务了一千多年。1869 年，苏伊士运河连接
了地中海与红海。1914 年，巴拿马运河沟通大西洋与太平洋。这些运河在很大

程度上促进了人类进步，也改变了世界格局。
（二）土木工程是国民经济发展的带动性行业
1. 土木工程涉及行业众多

土木工程的上游和下游企业很多，涉及多个行业，如冶金、建材、机械制造、
运输等行业。土木工程物资消耗占全国总消耗量的比例分别为：钢材 25%、木材

40%、水泥 70%、玻璃 76%、塑料 25%、运输量 28%。土木工程的发展带动了相
关产业的发展和繁荣。
2. 土木工程是挖掘和吸纳劳动力资源的重要平台

土木工程属于劳动密集型产业，其容纳的就业人数占全社会劳动者人数的8%
左右，是转移农村富余劳动力，解决就业问题的主要途径。同时土木工程的劳务
输出也是中国对外输出的重要方面。

3. 土木工程可以大幅度拉动国民经济增长
政府扩大内需采取积极的财政政策时，重要的资金投向就是土木工程方面的
基础建设。一些大型基本建设工程，投资巨大，如京九铁路全长超过 2 000km，

7
3
预算投入超过 400 亿元；举世闻名的三峡工程，混凝土用量达 2.643×10 m ，总
10
3
库容 3.93×10 m ，决算总投资超过 2 000 亿元；京沪高铁工程、南水北调工程、
西气东输工程。
4. 土木工程能够吸收大量的消费资金
当人民的生活水平提高到一定程度时，社会消费资金会有较大幅度的增加。
207