Page 234 - 土木工程建筑施工设计及技术创新分析
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Analysis of Civil Engineering Construction Design and Technical Innovation
             土木工程建筑施工设计及技术创新分析


             的利用率。例如,对轨道线路进行定期的探伤检测和维护,及时修复钢轨的损伤,
             能够有效延长钢轨的使用寿命,减少更换钢轨的次数和成本。
                 (三)提升服务质量

                  良好的后期维护能够保证列车的准点运行、车站环境的舒适整洁以及设备设
             施的正常使用,为乘客提供更加优质、便捷的出行服务。例如,保持车站自动扶
             梯、电梯等设备的正常运行,方便乘客进出站;及时修复车厢内的座椅、空调等
             设施,提高乘客的乘车舒适度。


                 二、城市轨道交通工程后期维护的主要内容

                 (一)设备维护
                  1. 日常巡检

                  制定详细的设备巡检计划,安排专业人员按照规定的时间间隔和巡检路线对
             各类设备进行日常巡查。巡检内容包括设备的外观检查、运行参数监测、声音和
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             气味检测等,及时发现设备的异常情况。 例如,每天对列车进行出库前的检查,
             查看车辆外观是否有损伤、车门是否正常关闭、制动系统是否工作良好等。

                  2. 定期保养
                  根据设备的使用说明书和运行特点,制定科学合理的定期保养计划。定期保
             养包括设备的清洁、润滑、紧固、调整等工作,以及对关键部件的检测和更换。
             例如,每隔一定里程对列车的牵引电机进行解体检查和保养,更换磨损的电刷和

             轴承等部件,确保电机的正常运行。
                  3. 故障维修
                  建立快速响应的故障维修机制,当设备出现故障时,维修人员能够及时到达
             现场进行诊断和修复。对于一些复杂的故障,组织专业技术人员进行会诊,制定

             合理的维修方案,尽快恢复设备的正常运行。例如,当信号系统出现故障导致列
             车运行受阻时,维修人员迅速赶到现场,通过故障诊断设备查找故障原因,进行
             修复,确保列车能够尽快恢复正常运行。






             a  王建业《土木工程建筑施工技术现状及创新探讨》,《中文科技期刊数据库 ( 全文版 ) 工程技术》2021 年 9 期,
                第 1-2 页。


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