Page 9 - 市政道路及给排水管网工程施工技

第一章 城市道路的分类及组成

第一章 城市道路的分类及组成

第一节 城市道路的分级

城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分

为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。

一、快速路

快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距

离、快速交通的主要道路。快速路应中央分隔、全部控制出人、控制出入口间距
及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交
通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出
入口。

二、主干路

主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主
要骨架。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

三、次干路

次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结
合主干路组成干路网。次干路两侧可设置公共建筑物的出人口，但相邻出人口的

间距不宜小于 80m，且该出入位置应在临近交叉口的功能区之外。

四、支路

支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决
局部地区交通，以服务功能为主，支路两侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临

近交叉口的功能区之外。

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