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市政道路及给排水管网工程施工技术

加密导线点和水准点，并经过平差达到规定精度要求，经监理工程师批准后作为
施工控制点。施工前应对界桩进行复核，并对路基和结构物进行放样以确定征地
范围是否正确，如果征地有误，及时上报进行补征。

清表后施工时根据图纸给出的曲线要素及导线点，在施工前用全站仪放出道
路中心线及路基坡脚线和坡顶开挖线，并用木橛钉出线位桩，间距 20m，分别给
出路基的设计高程，以木桩标记。
对路基的填挖施工，每挖填 2m 应复测中线桩，测定其标高、宽度和坡度，

以控制路基线形、宽度，满足设计要求。在路床施工期间，加强测量，曲线段
10m 一个桩，确保坐标和高程的准确，满足线性需要。

三、地表清除、排水系统

（一）地表清除
在施工前，根据已放样的界桩，撒线挖沟确定现场工作界限，清除地表的树
木、草皮、非实用性填料，拆除地表结构物。在场地清理、拆除、挖掘、平整过
程中注意对植被的保护，做到“最小程度的破坏，最大程度的恢复”。场地清理

采用人工配合挖掘机清除路基范围内的树木、杂草以及表土，并按指定地点堆码
整齐，对适合绿化的植物进行移栽保护。
（二）施工期排水系统设置
沿路基两侧护坡道外缘处人工配合挖掘机施工，开挖纵向排水沟，排水沟断

面为 1m/ 宽×0.5m/ 高，长度以现场实际发生为准，将水引至就近河道和冲沟中，
排确保路基无积水。
（三）旧路面凿除处理
拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与

设计标高拆除高差。根据计算的高差应在各桩号上做好标注。
对于仅进行沥青路面处理的施工路段，采用铣刨机清除旧沥青面层，配置
20t 自卸汽车进行运输。

四、路基开挖

土方开挖以挖掘机为主，并配置装载机及 20t 自卸汽车装运至填方段或弃土
场。石方开挖采用破碎锤。开挖时，自上而下进行开挖，不得超挖乱挖。开挖至

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