Page 133 - 航空电子传感器技术的研究与应用

Research and Application of Avionics Sensor Technology
航空电子传感器技术的研究与应用

速值有明显偏差。
（2）故障分析与排除
先检查电源供电是否正常，电缆是否松动、老化、开裂或被鼠咬；检查通信

线路是否正常；如果都正常，在冬季检查轴承是否被冻结，此类故障有可能是由
于环境污染传感器里的轴承引起的，也有可能是由于堵塞转动部件和静止部件之
间的缝隙引起的。发生此类情况需要拆卸传感器，进行清洗。传感器是非常精密
的仪器，在拆卸时要严格按设计图逐步进行拆卸和安装。在拆卸过程中发现轴承

磨损，应更换轴承；4）若上述检查都正常，则判断传感器电路发生故障，更换
传感器。
2. 风向传感器故障
（1）故障现象

自动观测服务器的风向示值一直不变或者风向示值和气象遥测系统采集的风
速有明显偏差。
（2）故障分析与排除
1）检查方法和上述风速传感器相同；手动转动风向传感器，显示的方位跳变，

则说明有个别的红外发光二极管发生故障，检查维修；若上述检查都正常，带电
测量风向传感器，若有故障，更换传感器。
由于风传感器安装在 10m 高的风杆上，日常维护是通过感应示值和到现场
目测判断其工作是否正常；所以，加强巡视对于传感器的维护十分重要。大部分

的故障都是传感器里的轴承磨损造成的。在极端天气过后，比如大雪天气，必须
加强外场设备的巡检次数。雪天容易造成轴承冻结，导致风无测量数据，冰雹天
气，可能会对风杯造成一定的损坏。所以在风传感器维修中首先要保持思路清晰，
逐步排除故障，便于及时发现故障点，及时排除。

三、无人机飞控系统故障诊断技术

无人机作为新兴技术，在军事、民用、农业等多个领域有着广泛的应用，尤
其是军事领域，它的研究和应用给军事作战带来了重大的改变，使军队的作战能

力得到了极大的提升。然而，随着无人机的大量应用，无人机发生事故的频率也
迅速增加，据数据统计，它发生的事故大约 31% 是由于人为因素，而约 59% 是
由于设备故障导致的，其余的是由环境因素所导致。其中，无人机飞控系统一般

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