Page 170 - 航空电子传感器技术的研究与应用

第三章 航空电子传感器技术

新型传感器技术的发展将进一步拓展光纤传感器技术在直升机试飞测试中的应用
领域。同时，光纤传感器技术还有望应用于直升机的其他领域，如飞行控制、导
航定位和智能飞行系统等，为直升机技术的发展和改进提供支持和保障。通过不

断创新和进步，光纤传感器技术将为直升机试飞测试提供更加准确、可靠和高效
的数据支持，并为直升机技术的发展和改进做出贡献。

三、军用直升机传感器技术的应用及趋势

军用直升机由于具备垂直起落、空中悬停和定点回转等固定翼飞机所不具备
的特性，在需要高机动性的低空作战领域具有十分重要的作用。而各类传感器为
军用直升机提供各类机内机外参数，在直升机状态监测和飞行控制中至关重要。
（一）军用直升机功能传感器

军用直升机的传感器可以分为功能传感器和飞控传感器两大类。功能传感器
主要是测量各种机体运行参数和飞行状态参数，主要有压力传感器、温度传感器
和其他传感器。飞控传感器主要用于增稳装置、自动驾驶仪或自动飞行控制系统，
主要用来获取驾驶员的指令输出，检测直升机舵机的运行状态。

1. 压力传感器
压力是重要的流体力学参数，与直升机飞行有关的流体主要有燃油、液压油、
空气、滑油等，压力的测量涉及发动机系统、燃油系统、滑油系统、液压系统、
环控系统、大气数据系统、大气航姿基准系统等多项系统。因此在所有直升机传

感器中，压力传感器使用量最大。发动机扭矩传感器属于一种压力传感器，通过
发动机内的工作滑油在线测量扭矩压力，从而转换得到扭矩进而实现对发动机功
率的监测。发动机和传动系统中有工作滑油，为发动机和传动系统各个部件提供
润滑和冷却，滑油压力传感器用于测量工作滑油的压力，常常安装在滑油流经的

管路或者滑油腔内部。燃油压力传感器通常安装在燃油流经的管路上，常和燃油
流量传感器搭配使用，为燃油系统工作压力和流量的稳定提供监控保障。直升机
的液压系统是直升机控制作动的主要保障，液压传感器用于测量液压系统内液压
油的工作压力。液压传感器安装在液压油流经的管路或液压油腔内部。气压传感

器用于测量直升机外界环境的大气压力和压力变化。其中静压传感器获取的数据
可以经处理得到直升机的飞行高度信息，空速传感器通过测量外部气流的总压与
静压之差可以获得直升机相对大气的运动速度。环控系统压力传感器是指测量封

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