Page 91 - 建筑工程施工技术与管理创新探析

第四章 铁路铁道工程

本以及系统中更大的潜在安全风险项目。
4. 沉井法施工技术
沉井法全称为沉箱凿井法，主要用于不稳定含水层中的人孔构造。在将中
间轴钻入含水层时，应事先将轴根的一部分固定在轴的底部，并与轴本身的轴承
配合使用，或者在外力作用下降低轴的位置，然后挖出岩石。这种施工技术的优

点是操作简单，无需辅助工具，开挖少，占地面积小和项目成本低。沉箱结构本
身可用于保护地下结构，其优点在桥梁墩柱、供水结构、地下工厂、污水泵站和
地下仓库的建造中尤为明显。这种施工技术的缺点是施工过程过于复杂，施工时

间长，难以控制井眼的速度和倾角。因此，当应用于大约 100m 的深度间隔时，
沉箱法更为有效。
（二）铁道工程施工过程中存在的技术问题
1. 测量技术应用问题
地基测量工作是整个铁路建设过程的必要组成部分，在确保相关铁路技术

质量方面发挥着不可替代的作用。相关铁路测量技术的不当使用会导致最终测量
数据与相关实际数据之间的巨大差异。偏差的存在不仅增加了与铁路建设有关的
事故的可能性，而且危害了工人的生命和安全。在一定程度上，这也会阻碍相关

铁路项目的正常建设，并给相关铁路建设单位造成不必要的利益损耗。
2. 施工技术准备不足
在铁路建设的初期，有关的实际建筑单位应就实际的建筑过程中的许多问
题与有关的设计部门积极沟通，以有效避免有关的实际建筑过程中发生不必要的
事件。但是，在当前条件下，许多铁路工程单位在实际施工过程中无法与相关项

目的设计部门进行有效的沟通，最终导致施工过程中经常出现技术问题，对有关
铁路建设单位造成一定程度的损失。
3. 铁道工程在施工过程中存在施工现场临时变更问题

一些铁路项目不熟悉运营过程中进行的临时更改的细节，并且在铁路项目
的实际建设过程中未制定可行的应急计划。已经制定了一些应急计划，但是在有
效性和可行性方面严重不足，导致了控制结构和管理存在一个明显的制度延迟问
题，限制了建筑和施工技术的组织。
4. 铁道工程在施工过程中存在测量不标准问题

在施工工程中，负责的技术人员必须注意测量问题。但是，在实际施工过

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