Page 92 - 建筑工程施工技术与管理创新探析

建筑工程施工技术与管理创新探析
Analysis of Construction Technology and Management Innovation of Construction Engineering

程中，作业计划比较复杂、难度较大、作业机理不规范。这带来了一些严重的设计、
测量和控制问题，它们影响铁路项目的施工质量。一方面，相关的测量人员测量
技术较差，反馈测量装置较差，没有动态控制和监控，也没有有效的治疗措施。
另一方面，相关的技术人员技能有限，控制机制不完善，无法保证测量的精准度。
（三）铁道工程施工常用技术的应用要点

1. 路基施工技术
（1）地基处理
先清理地表杂草，结合基底土质、土层厚度进行处理措施的选择，如针对

地表松土厚度在 0.3m 以内的地基，可直接进行压实处理；针对松土厚度在 0.3m
以上的地基，需进行翻挖回填处理。
（2）换填土施工
若存在软土层，要先进行换填土施工，依据设计要求放设开挖换填边桩，
并完善现场临时截排水设施的布设。在开挖过程中，要根据实际情况选择从一端

到另一端或者从中间向两端的顺序进行开挖作业，保证彻底清除软弱土层，并完
成底部平整处理。面对底部起伏较大的基底，可设置宽 1m 的台阶。基于分层换
填原则指导现场作业，完成各层土体换填后，及时碾压保证密实度达标，并确保

各层换填厚度不超过 0.3m。
（3）水泥土挤密桩施工
基于隔行隔排、间隔跳打原则进行成孔施工，采用振动沉管打桩机对照桩
孔将钢管打入土体内，停顿约 10s 后拔管成孔，在此过程中，要注意控制好拔管
速度，并在上、下两端分别施作桩帽和桩尖，将桩尖角度控制在约 60°，待成

孔后做好孔径、孔深、垂直度等指标的检查。随后选用 P·O32.5 普通硅酸盐水
泥分层回填夯实，将各层回填厚度控制在 280 ～ 320mm 范围内，夯击次数至少
为8次。

2. 铺设铁轨施工技术
（1）铺设道床
在施工前，要预先完成路基断面各项参数指标的复核，对现场施工原料、
机械设备、劳动力等要素分别确认，根据线路中心线的位置、铺设宽度与边界等
指标，确认底渣铺设厚度、完成现场控制桩的布设。待借助运输车辆将底渣运送

至现场后，采用人工作业模式完成底渣、轨排的铺设作业，并依据施工顺序上渣

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