Page 93 - 建筑工程施工技术与管理创新探析
P. 93

第四章 铁路铁道工程



            整道,确保经由整道后道床盒内道砟面高度下降约 0.3cm。
                 (2)铺设道岔
                 在铺设道岔前,预先完成线路拆除、平整道砟施工,待确认渣面距枕木顶
            端约 10cm 后进行道渣铺设,并依据规定间隔进行摆枕。基于先直股、后曲股原
            则进行道岔铺设,保证基本轨与尖轨之间实现紧密连接,防止出现尖轨松动或反

            超高问题。
                 (3)人工铺轨
                 沿站线一端岔尾开始铺设轨道,借助单轨车沿正线完成钢轨的散布,由人

            工利用抬轨钳将钢轨安放在承轨槽内,完成连接处理。在钢轨内侧确认轨枕位置,
            借助方尺定位后选用白漆进行标记,随后依次完成压道、沉落、整修道床,保障
            轨道线路施工质量符合要求。
                 3. 附属设施施工技术
                 以接触网施工为例,首先,做好现场标高、基坑尺寸的检查,将外模安装固

            定后开展底部、垫层的混凝土浇筑作业,完成内模校正与安装,落实抹面、拆模
            及后期养护管理,保证混凝土浇筑质量达标;其次,进行支柱施工,常用支柱包
            含预应力钢筋混凝土和角钢焊成架结构 2 类,在立杆环节确认支柱强度至少在垫

            层混凝土强度的 3/4 以上,在支柱回填环节,严格遵循水灰比设计值保证其强度
            达标,并采用电动捣固棒进行混凝土的分层夯实,将层间间隔控制在约 25cm;
            再次,进行腕臂安装,做好腕臂与底座、连接板等结构的连接,插入螺栓销进行
            固定,保障腕臂安装质量达标;最后,进行吊弦施工,在梯车上由 2 名施工人员
            配合作业,将吊弦位置在承力索上投影,完成线夹安装与垂直度调整,沿列车行

            驶方向按顺序穿入吊弦线夹螺栓,并打入 U 形卡钉、安装止动垫片,最终完成
            载流吊弦的安装。
                 (四)铁道工程施工现场工作管理的要点

                 1. 铁道工程施工准备期间的管理要点
                 铁道工程施工时,前期的准备工作非常重要,对后期施工的顺利推进有良
            好的保障作用。在施工准备过程中,需要强化对技术文档审核的严谨性,细化对
            技术图表的管理,并且强化对技术应用的管理力度。
                 (1)施工技术文档审核

                 在对施工技术文档进行审核的过程中,需要按照相应的技术规范要求来对


                                                                                    83
                                                                                    83
   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98