Page 101 - 二氧化碳造成气候变化的认知与误区

第二章 二氧化碳对气候变化的影响

逻辑在大多数研究中都得到了支持。Birdsall 研究发现，全球人口增长是导致二
氧化碳排放增加的重要原因之一。
Knapp 对全球人口变化与二氧化碳排放的关系进行了研究，结果发现，人

口增长确实会推动二氧化碳排放增长，但二者之间并不存在长期的协整关系。
Anqing 基于全球 93 个不同国家的人口与二氧化碳排放数据研究发现，总体上，
二氧化碳排放的增长与人口增长呈正相关关系，特别是发展中国，其人口增长能
够显著推动二氧化碳排放增加。Asumadusarkodie 和 Owusu 使用了 ARDL 回归分

析对 1971 年至 2012 年斯里兰卡的能源使用、二氧化碳排放、GDP、工业化、金
融发展和人口之间的因果关系进行了研究，结果表明，二氧化碳排放、GDP、工
业化、金融发展和人口与能源使用之间存在长期的平衡关系。Asumadusarkodie
和 Owusu 对加纳二氧化碳排放、能源使用、GDP 与人口之间的关系进行了考察，

发现从 GDP 到二氧化碳排放和人口到二氧化碳排放呈现长期均衡关系，这一点
在欧盟也表现比较明显，当欧盟人口增长 1%，则会导致二氧化碳排放增加 0.73%。
但从学者们的研究中也发现，人口规模变化与二氧化碳排放间似乎并不是线性的
关系，而是呈现出一种更为复杂的相对变化趋势。如李建豹、黄贤金等的研究证

实，人口总量虽然是导致二氧化碳排放的主要因素，但具有明显的空间溢出效应，
即在本省区人口总量上升带来碳排放增加的同时，相邻地区会因人口流出，进而
影响其基础设施、工业发展等多维因素，从而间接地降低了输出地二氧化碳排放。
Adusah—Poku 的研究也发现，像尼日利亚和埃塞俄比亚这样人口众多的国

家的二氧化碳排放量比像佛得角和赤道几内亚这样的人口较少的国家增长更快。
其次，从人口结构变化看，学者们的研究发现人口的年龄结构、家庭规模以及城
镇化水平等结构性因素也是影响二氧化碳排放的重要方面。所不同的是，有的学
者认为这些人口结构的变化是正向影响因素，而有的学者则得出了相异的结论。

Liddle 的研究认为，与低城市化率相比，较高的城市化可以因基础设施共享而减
少潜在的建设碳排放，因此，城镇化能够减少二氧化碳排放。Liu 也认为，由于
城市化会伴随着工业生产效率和产业结构的优化，因此，城镇化会促进碳排放降
低，但是这种影响效应会随着城市化水平的提高而逐渐降低。

Liddle 研究发现，平均家庭规模与碳排放总量负相关。Zhou 和 Liu 基于中国
1990–2012 数据研究发现，是人均收入而不是人口结构变化推动二氧化碳排放增
长，城市化在中国西部并未显著表现出二氧化碳排放增加，在年龄结构上，对能

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