Page 14 - 公路桥梁检测技术与施工管理

Highway Bridge Inspection Technology and Construction Management
公路桥梁检测技术与施工管理

第二节 高速公路路面水稳基层施工

一、高速公路路面水稳基层的施工要求

（一）水稳定性和冰冻稳定性要求
高速公路路面水稳基层主要是提高其稳定性以及抗冻性，但是不同道路工程
存在施工地点差异、自然环境不同，所以要结合现场的自然环境和地质情况，选

择合适的施工技术和方式，从而预防常年低温雨水侵蚀而发生的沉陷、损坏问题，
提高工程的质量水平。
（二）抗冲刷性和抗腐蚀性要求
高速公路建设完成后，投入运行时会有大量的车辆进入通行，而车辆的碾压
会给水稳基层的运行效果产生直接的影响，比如造成结构的移动、出现溅出泥土

等情况。同时，因为泥土溅出而影响其承载性，造成结构质量不合格。此外，高
速公路长期投入运营后，受到雨水冲刷性作用，结构抗冲刷能力、抗腐蚀性逐渐
降低。因此，在高速公路路面水稳基层的施工中，必须加强抗冲刷、抗腐蚀性能

提升，选择合格的施工材料，加强现场施工管理和控制，并做好排水处理工作，
以提升结构的稳定性。

二、高速公路路面水稳基层施工质量的问题及成因

（一）裂纹问题及成因

水稳基层结构施工中，极易出现裂纹的问题，尤其是高速公路投入运营多年
后，车辆荷载的持续性作用导致裂纹的出现，给高速公路通行效果带来极为严重
的影响。裂纹出现后，高速公路工程结构的性能和质量会受到很大影响，具体是

如下两点：其一，道路结构强度降低而引发的质量问题；其二，水稳基层裂纹严
重，表面降水侵入到结构内部而引发下沉、松散等问题，导致高速公路寿命缩短，
且后续的维护保养难度高，投入成本较高，进而造成安全隐患的出现。导致水稳
基层结构裂纹问题的原因主要是如下两点：其一，施工材料的质量不合格。有可
能是水泥材料性能不达标，也有可能是混合料制作时存在比例配制不当的情况，

导致水稳基层的稳定性不足，影响高速公路工程的通行效果。其二，现场施工存
在问题。比如混合料的制作不当、碾压及养护不到位等，导致高速公路结构质量

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