Page 18 - 公路桥梁检测技术与施工管理

Highway Bridge Inspection Technology and Construction Management
公路桥梁检测技术与施工管理

第三节 高速公路排水路面的设计与施工

一、排水路面的基本原理

排水路面是指能够有效地将路面上的雨水和污水排放到路旁排水沟或集水井
中，避免积水和污水对路面的损害和影响的路面结构。排水路面的设计应遵循以
下原则：排水量要充分考虑，保证雨水和污水能够顺利排放；排水系统要具有良

好的自清洁能力，避免污物积聚；排水系统要结构简单、施工容易、运行可靠；
排水路面要满足相应的标准和要求，确保路面的平整度和安全性。

二、影响高速公路排水路面的水类型解析

地表水是指落到地面上的雨、雪和路面上的大气降水，也包括贯穿于河流和

沟渠的水。当降水量超过路面排水系统的承受能力时，地表水可能会积聚在路面
上，形成水漫路面的现象，对交通安全造成严重威胁。此外，如果地表水在路基
下积聚，会导致路基土壤软化、路面沉降等问题，甚至会对路基结构的稳定性造

成影响。地下水则分为不同类型，包括滞留在上层或与透水层相对的地下水以及
存在于地面以下第一个隔水层以上的水。如果地下水位直接高于地面，则会形成
泉水，可能会对路基和路面造成浸润和冲刷。另外，地下水可能会渗透到路基土
层中，导致土壤软化和稳定性下降，对交通安全造成威胁。

三、排水路面的设计要素

（一）道路横断面
道路横断面是指道路横截面的形状和尺寸，包括道路宽度、路肩宽度、沟槽

宽度等。在排水路面的设计中，道路横断面的设计应符合排水量的要求，并考虑
到降雨量、交通量等因素，确保路面能够充分排水。
（二）道路纵断面
道路纵断面是指道路纵向的形状和高程，包括路段高度、坡度等。在排水路
面的设计中，道路纵断面的设计应根据降雨量和地形条件，合理确定路段高度和

坡度，以确保排水畅通。

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