Page 184 - 公路桥梁检测技术与施工管理

Highway Bridge Inspection Technology and Construction Management
公路桥梁检测技术与施工管理

公路实施建设过程中所施工建设的桥梁都有着较为成熟的施工经验，但面对市场
经济和生产力的快速发展，高速公路桥梁工程设计标准随着交通量和载重水平而
提高，桥梁工程基桩承载能力要与经济发展水平相互适应。施工质量检测时确保

高速公路桥梁工程实施建设作业质量的重要技术手段，通过采取技术手段对高速
公路桥梁工程基桩完整性进行质量检测和评判，及时发现桥梁工程桩基施工过程
中可能遇到的各种因素造成的桩身缺陷，以实现对桥梁工程基桩施工质量的控制。
通常情况下，基桩工程施工作为一项关键又重要的隐蔽性工程，采用超声波检测

技术这一无损检测技术手段能够精确科学的对基桩工程施工过程中混凝土灌注质
量问题及缺陷进行检测评判，进而评价基桩完整性情况。一般而言，对高速公路
桥梁工程桩基完整性检测的具体内容可以涵盖为：复核实际桩长是否满足设计要
求，桩底的沉渣情况和确定桩身有无缺陷。

二、桩身完整性检测方法的基本原理

（一）基桩低应变法
低应变法检测桩身完整性适用于检测钻孔灌注桩及冲孔灌注桩、人工挖孔灌

注桩、预应力管桩 / 方桩。采用低应变反射波法使用力棒在桩顶垂直施加一瞬时
作用力，桩的端面上的质点受力后产生振动的传播就形成了波，此时弹性波就会
沿着桩身进行传播。激振产生的是半球面波，要求垂直激振，只产生纵波；因波
长较长，远离桩头后可按准平面波考虑；接近桩头部分有斜射发生，会有折射纵

波、折射横波，向桩身外传播；垂直入射的纵波传播至桩底，再向上反射。通过
采集波形的分析判断对于缩颈类缺陷（缩径、空洞、离析、裂缝等），反射波与
入射波相同；对于扩劲类缺陷，反射波与入射波相反当桩长和桩径一定时，桩身
强度愈大、桩侧土强度愈小、桩底反射信号愈强；反之，桩身强度愈低、桩侧土

强度愈大，桩底反射信号愈弱。
（二）基桩声波透射法
声波透射法检测桩身完整性适用于钻孔灌注桩及冲孔灌注桩、人工挖孔灌注
桩，同时也适用于大直径灌注桩。采用声波透射法的检测预埋 2 根或 2 根以上的

声测管作为检测通道，声测管中注满清水作为耦合剂，把发射换能器与接受换能
器放置于声测管中，由超声仪器激励发射换能器产生超声脉冲，声波发射穿过桩
身混凝土，并经接收换能器，由仪器接收并显示接收的超声波的波形及数据，判

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