Page 82 - 公路桥梁检测技术与施工管理
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Highway Bridge Inspection Technology and Construction Management
公路桥梁检测技术与施工管理
三、高速公路试验检测对象
（一）控制混凝土
在高速公路测试中，测试的目标很多，其中，混凝土的控制是测试的一个重
要目标。在初期，对絮凝剂的控制应做好混凝土工艺装备的全面检验。在工程建
设中，施工前的准备工作是不可忽略的，尤其是在工程施工中，施工前的准备工
作更是重中之重。在进行混凝土压力测试时，可以根据需要进行更换。混凝土试
压是为以后的正式施工打下坚实的基础，在试验中，混凝土预应力和技术水平直
接关系到试验过程。在混凝土的建造中，应严格按照有关标准进行预拌和试压，
这是非常重要的环节。试验重点是对混凝土压力进行检测，并对试验结果进行准
确的反馈。
（二）控制压实度
由于高速公路在不同的道路上所选用的特殊机械不同，使得高速公路的压实
性能不能像一般公路那样，必须从一般道路施工中吸取教训，对其进行相应的改
进。高速公路工程技术与一般公路的技术要领是有区别的，但是可以有所借鉴，
在工程实践中所碰到的问题可以在试验中得到体现。道路工程中，压实度控制是
工程设计中的问题，而确保工程设计的精度也是确保测试规范的科学基础。
（三）控制钢筋试验
试验检测不仅是对资料进行分析和测试，而且包括了对混凝土进行控制等硬
件设施的监控。在高速公路的测试中，从硬件设备到软件设备各个方面都要注重，
都要有专家进行全面研究，并根据实际情况，制订最合理的监控计划。
（四）控制张拉工艺的变化
张拉技术的水平是确保我国高速公路施工技术水平的一项重要措施，我国
的公路既是科学的，又是艺术的，是以技术委员与市民共同的美学环境为基础而
建成。
四、高速公路试验检测的特点
高速公路试验检测的主要特征是采用了先进的技术，随着科学技术的进步、
技术水平的提高，生产力也大大增加。使用高科技试验设备，使国内的测试工作
更加科学、高效，节省了大量的人力、物力。
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