Page 83 - 公路桥梁检测技术与施工管理

第六章 高速公路试验检测

五、高速公路工程试验检测工作中存在的问题

（一）检测人员的专业素养良莠不齐
一方面，随着近年来道路检测机构的变革，检测机构的考核被取消，而在高

速公路建设中，虽然可以由专业的检验师带队进行测试，但由于新来的工人对公
路项目的工作知之甚少，能力不够，无法正确地意识到检测工作对道路施工的安
全和整体工程的影响，所以往往会有马虎大意的情况，甚至还会犯下错误，造成

工程质量降低的问题。
（二）检测意识的淡薄
在实际检测中，虽然检测工作有很清楚的分工，但是在执行过程中还是会有
一些变化。所以，道路检查工作不能简单地按照既定的方法进行，必须根据具体
的施工计划来调整，但是由于一些工作人员并没有把测试工作放在心上，仅凭经

验判断，所以检测结果与实际情况会有很大的偏差，从而影响整个项目的检测精
度。另外，由于施工人员的意识不够强，在对施工样品进行抽查时，不按设计要
求进行，造成样品与工程实物不符，从而无法反映工程的实际状况。

六、完善高速公路工程检测工作的主要策略

（一）加强施工材料的检测工作
在高速公路工程勘察中，加强建筑材料的检测工作，对改善公路工程的质量
起着非常关键的作用。对建材进行检验时要对其进行科学的检验，保证产品的品

质。对路基土的粒径＜ 37mm 时，必须采用重型击实法对其进行检测，确定其最
大密度和最优含水量；在对水泥混合料进行测试时，必须对水泥、水、细骨料、
粗骨料、掺合料、外加料等原材料进行检验，确定合格后，按照设计配比进行施工，

保证其实际工作性能及强度均能达到相关规范，从而最大限度地满足工程需要。
（二）提高检测的质量
检测是工程质量和管理工作中的关键内容，对工程材料及技术的可操作性进
行检验，以保证其技术指标符合相关规定。想要强化标准检验，必须对其进行改
进。在工地检查时，路堤的碾压是其中的重要内容，其检查范围很广，所以有关

部门要把它列为重要的研究方向，通常所使用的测试手段有灌砂法、环刀法、灌
水法、核子密度仪、无核子浓度计等。

75