Page 67 - 林业规划与生态环境研究

第三章 造林技术研究

种区域的情况，进行材料的类型、沙障的长度的设计，以及对所需材料的计算。
（5）飞机型号和机场的选择
播区地形、地形等地形特征及机场情况，选用合适的飞机。

根据播区分布及种子、油料运输及生活保障等条件，确定离机场最近的机场；
若播区周边没有机场，且在经济上符合要求的情况下，可以选择建设临时机场。
临时机场的施工应按照 GB/T17836 标准和相关的通用航空技术规范进行。
（6）航班运行模式的设计

结合播区地势、净空条件、播区长宽、每架播带数量及混播模式等因素，设
计出适合中国国情的飞播作业模式。作业模式可分为单程作业、复程式作业、穿
梭作业、串连作业以及多次施药作业、小播区组串接作业等。
在此基础上，依据所确定的树木（草）种类、播种量和飞行操作模式，进行

飞行操作方案的设计。
（7）航班运行过程的设计
根据播区的地形状况，按照基本沿等高线飞行的原理，制定出合理的飞行操
作航线，用地形图测量播区的飞行方向；总航向要尽量与播区主干山脊平行，沙

地要与沙脊线垂直，且要符合施工季的主要风向，最大侧风角不得大于 30。
（8）飞行高度和飞行宽度的设计
依据设计树种（草种）特征（种子比重、种子尺寸）、选择机型和播区地形
等因素，确定合理的飞行高度和播幅。为了保证飞播的落种均匀，避免漏播，通

常在同一条播幅的两边各有 15% 的重叠；在复杂的地形和多风的地方，一条播
幅两边的重叠率应达到 20%。
（9）航行方案的设计
根据播区的实际状况及设备的技术要求，采用人工信号导航和 GPS 导航两

种方式进行设计。人工航标要进行 2~3 条航标线的设计，并在平面上确定起航点；
GPS 测向平面上的每一个播带的导航点的经纬坐标进行解算。
（10）播区管理方案
根据播区的社会经济状况、土地权属及当地政府的意见，并根据其管理

方针，对播后 5 年内适宜的围封管理方式及管理方法进行了探讨。本标准参照
GBT15163 及国家林业局相关标准。

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