Page 118 - 桥隧工程施工技术与管理创新

Innovation in Construction Technology and Management of Bridge and Tunnel Engineering
桥隧工程施工技术与管理创新

排水系统有损坏或者堵塞，要及时进行更换或者清理，确保排水系统的通畅性，
能够有效排出桥面上的积水。
如果桥面已经出现严重渗水情况，并且可能已经对桥梁结构造成影响，此时，

需要做好加固处理工作。将防水层或者加固材料设置在桥面渗水位置，使得桥面
的承载力、防水性能全面提升。
为尽可能降低桥面渗水的发生率，工作人员要结合实际情况，采取预防性养
护措施。例如，在桥面铺装时，选择防水性能好的材料，或者在桥面施工过程中

严格控制施工质量，避免出现裂缝等问题。此外，定期清理桥面、保持桥面干燥
也是预防性养护的重要措施。
3. 加强桥头跳车养护
桥头跳车影响行车安全，这就需要工作人员重点做好桥头跳车问题处理。具

体要做好以下几点：
加强道路和桥梁的维护保养工作，保证道路表面的平整度和路面防滑条件，
从而减少车辆跳车的风险。特别是在雨季，道路上的积水会给车辆带来很大的风
险，因此，在雨季必须及时安排工作人员进行排水系统的检查与维护，确保排水

系统能够实现正常运行，这对于减少桥头跳车问题具有重要意义。
提升驾驶员的安全意识和驾驶技能，驾驶员要按照车辆的使用说明，加强安
全驾驶的培训，不能过度超速，不超负荷运行，以及适时检查车辆状况，尤其要
检查制动系统的可靠性。也就是说，驾驶员如果能够严格按照规范驾驶，也能够

在一定程度上降低桥头跳车风险。
建立一套科学的监测系统，完善技术资料档案，随时发现问题并能及时解决
问题。要想实现这一目的，需安排专门工作人员做好桥梁监管工作，对于每一次
监管都要进行详细记录，并将记录的数据信息上传到数据库中，及时归档，为桥

头跳车问题的处理提供参考依据。
在桥头跳车问题的处理中，可以采取加固地基的方式，尤其是针对湿陷性黄
土路基、软土路基，可以采取换填法、排水固结法等，实现对路桥结合段的加固，
提升地基承载能力。此外，在桥梁台背位置回填中，使用的石灰土、砂砾、级配

碎石等材料，要具备透水性、易压实等特点。此类材料的应用，能够将土中的水
分及时排出，实现台背填土固结，提升整体稳定性。

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