Page 121 - 桥隧工程施工技术与管理创新

第四章 桥隧工程养护管理

旨在及时发现和解决桥梁存在的问题，避免损坏进一步恶化。修复性养护管理主
要包括桥梁损坏的修复和加固措施，用于修复已经受损的桥梁，并提高其承载能
力和安全性。在预防性养护管理方面，常见的方法包括桥梁巡查、结构监测、保

养和维护等措施。桥梁巡查是通过人工或无人机对桥梁进行巡视检查，以查明桥
梁的病害、损伤和变形等问题。结构监测是通过安装传感器和监测设备对桥梁的
结构状况进行实时监测，以了解桥梁的受力状况和变形情况。保养和维护则包括
对桥梁的表面清洁、涂装、防腐、防水等工作，以保持桥梁的良好状态。在修复

性养护管理方面，常见的方法包括桥梁加固、桥面铺装修复、承台维修和桥梁拱
轴调整等措施。桥梁加固可以通过增加钢筋、加固补强等方式提高桥梁的承载能
力和稳定性。桥面铺装修复则是为了修复桥面的损伤和破坏，以提供平稳的行车
表面。承台维修主要针对桥梁的支座和基础部分，以保持其稳定和牢固。桥梁拱

轴调整是为了修的拱轴变形和偏斜问题，以恢复桥梁的正常形状和力学性能。
3. 现有桥梁养护管理方法与策略的优缺点
现有的桥梁养护管理方法和策略在提高桥梁的使用寿命、降低维护成本和提
高安全性方面发挥了重要作用。然而，它们也存在一些优缺点和局限性。现有的

养护管理方法和策略往往是基于经验和常规的，缺乏系统性和科学性。在桥梁巡
查和结构监测方面，通常还依赖于人工的判断和经验，存在主观性和不确定性。
其次，现有的管理方法和策略往往局限于单一的技术和手段，对综合性问题的处
理能力有限。例如，在桥梁加固和修复方面，常常只关注局部的结构问题，而缺

乏对整个桥梁系统的整体考虑。
（二）桥梁养护管理现存问题
1. 养护管理工作投入力度不足
桥梁养护管理工作在具体展开中，需要投入的人力资源普遍比较大，同时要

有对应的物力以及财力作为支持。现阶段在桥梁养护管理工作展开中，人力、物
力以及财力和技术资源的整体应用情况并不是很影响，无法满足新时期的井下桥
梁养护管理提出的一系列要求。导致管理效果达不到预期的目标，对桥梁自身质
量会产生影响，对桥梁持有的寿命也会带来严重危害影响。因此相关人员应当针

对该问题进行深入思考，加强对桥梁养护管理工作的重视程度，这样才能够保证
桥的梁整体质量。

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