Page 47 - 新时期桥梁施工技术应用与创新研究

第一章 新时期桥梁施工技术及应用

施工过程中，施工人员主要是先修建井室，再通过其余方式进行作业，如填筑土
方、修建路基、稳固路面等，通过普通碾压机械开展作业，而这样就会导致回填
出现不密实，加上黏土砖自身性能，在施工过程中施工人员无法加大井圈周围密

度，进而导致在回填以后出现自然下沉，导致检查井周围出现缺陷。
5. 碱蚀问题
该现象在施工过程中发生频率也较高，该现象主要是指碱骨料发生了反应生
成卤族离子，影响其保护层，加大碱蚀现象出现。并且该现象不仅会破坏钢筋，

还会导致桥梁结构发生裂缝，会影响构件使用寿命。通常情况下，该现象主要是
在边梁、次边梁、腹板处发生，而导致该现象出现的主要原因是材料中的碱骨料
遇到水以后发生水化反应，各类离子就会侵蚀桥梁结构，因此施工人员需要做好
防水，避免地下水或者地表水出现渗漏，导致混凝土发生化学反应。

（三）预防质量通病出现的有效措施
1. 沟槽沉陷预防措施
施工人员在施工过程中要想减少该现象出现的概率，就需要做好相应预防，
首先施工人员需要根据沟槽宽度合理选择相应的材料进行作业，例如其宽度小于

两米，施工人员需要使用粉煤灰块进行作业，进而提高固化效果。该材料流动性
较大，密实度较高，并且在实际操作中对于施工人员要求并不严格，其施工方式
较为简单，同时该材料与其他材料相比整体性能也较为良好，如力学性能、耐水
性能、抗冻性能，应用范围较为广泛，可以在不同环境中应用。该材料的早期强

度也较高，通过实验发现该材料前期抗压强度都高于同龄期的其余材料，因此该
材料还能在一定程度上加快施工进度，控制施工成本。其次，施工人员还需要做
好结构层施工管理，进而保证其温度能与外界温度相符，提高沥青砼层密实度，
施工人员可以根据周围路面为基础制定其厚度，保障二者能精准衔接，提高沟槽

性能。
2. 钢筋锈蚀预防措施
施工人员在施工过程中需要根据多种因素开展综合治理，进而避免隔断水侵
入地基内部，导致混凝土发生氧化，出现钢筋锈蚀情况，施工人员需要结合内外

因素制定合理治理方式，由于现在市政桥梁建设目的存在较大不同，因此在修建
过程中施工人员要根据桥梁实际作用进行分级防护工作，进而提高桥梁钢筋锈蚀
防治水平。首先，施工人员需要了解到钢筋锈蚀的危害性，钢筋锈蚀会导致工程

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