Page 111 - 计量检定技术分析与质量控制研究
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第三章 电器产品检测与质量控制
度分量为 1.14mΩ,接地电阻测试仪误差引入的不确定度分量为:0.60mΩ,扩
展不确定度为 2.58mΩ。接地电阻测量结果值为(18.14±2.58)mΩ,k=2。
检测过程风险因素。由此可见重复性测量不确定度为主要测量不确定度分量,
高出测量仪器误差引入的不确定度分量一个数量级。经分析,测量重复性不确定
度较大的原因是小夹子虽然自身阻抗不大,但咬合力有限,且螺钉表面圆滑,难
夹紧,每次测量夹紧程度难以保证一致且符合要求,导致重复性测量的值波动较
大,测量不确定度也较大。上述接地电阻测试线路包括夹在锁芯中间螺钉上的小
夹子,由于小夹子构成的测量线路的不确定性,检测结果可能出现较大的偏差或
波动,成为该检测过程的主要风险因素。
改进措施。试验人员针对上述小夹子夹紧度不可靠、不一致的情况,改变
测量方式,采用带线鼻子的铜线,通过锁芯的螺钉将线鼻子拧紧,接地电阻测试
仪测试夹夹在线鼻子延长线上进行测量。同时,延长线尽量短,线径选择截面积
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为 2.5mm 铜导线,降低导线带来的电阻。改进测量方式后进行测量,并再次评
定接地电阻的不确定度。经计算,重复性测量引入的不确定度分量为 0.09mΩ,
较改进前有了大幅降低,降低 92%,测量结果更为可靠。且改进测量方式后得到
的重复性测量结果较之前一致性好。测量的接地电阻为:(15.82±1.32)mΩ,
k=2。
(2)案例 2:运行模式下,被试品冷态与运行 30min 后两种状态的节能测
试结果比较
随着电动汽车行业的迅猛发展,电动汽车充电桩的使用和需求量也在不断增
长。作为大功率用电设备,充电桩节能效果既与充电运营用电成本密切相关,又
紧密契合国家的节能减排政策、推动产品节能技术的进步,推动交流充电桩节能
产品认证成为相关行业节能减排重要技术措施。交流充电桩产品通过节能性能测
试是获得电动汽车交流充电桩节能产品认证的必要条件。该项测试对充电桩产品
能否获得节能认证影响显著。
产品技术要求(CQC3169—2018《电动汽车交流充电桩节能认证技术规范》):
在额定输入电压,交流充电桩处于运行模式并输出额定电流的条件下,单相交流充
电桩输入端的功率与输出端的功率之差应不大于 78W。
本案例分别在被试品冷态(刚输出额定电流)与输出额定电流下运行 30min
后两种状态下测量单相交流充电桩输入端的功率与输出端的功率,并通过测量不
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