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道路桥梁施工技术及质量控制
Road and Bridge Construction Technology and Quality Control
（二）国内外桥梁防水材料检测
1. 国外材料检测
道路桥梁的防水要不怕沥青层铺装时的高温和重力碾压，让道路能够有一定
的耐热度和抗穿孔的性能，还要保证当车辆经过时不会出现防水层滑动问题，避
免出现裂缝或是变形。国外对道桥防水材料检测有自己的标准，以此保证道路桥
梁防水的质量。在欧盟的标准草案 EN14695 中对卷材性能和相关应性能进行了
规定，规定卷材的外观，尺寸和单位面积质量，以及耐热度、吸水性和拉伸性等
多种性能，在相关性能上，规定了粘结强度，剪切强度，抗裂缝变形能力，防水
性，有害物质等多个指标。在 TP-BEL-B 的防水卷材检测中，规定了沥青防水卷
材的各项化学指标和物理性能指标，如卷材的质量、体积、涂层面积、各种填材
的成分指标，从而保证桥梁防水建设的质量。
2. 国内材料检测
中国内的道桥防水应用比较少，缺少相应经验，技术不成熟，在桥梁防水材
料使用的过程会出现一些问题，如防水层失效，没有防水效果，出现路面鼓起；
或是防水层沥青断裂，防水效果差；翻修中还会破坏防水涂料等。一些企业和设
计单位规定了一些指标，要求高温耐热度、剪切强度、拉伸性能以及抗穿孔等性
能指标。一些企业为提高沥青抗压承受能力，在沥青防水卷材中添加页岩，导致
防水效果下降。防水涂料涂抹时，涂抹量不够，特别容易被车辆压坏，失去防水
效果。
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