Page 53 - 工程施工技术应用及管理

第二章 公路桥梁工程施工技术研究

料工作。
第四，填料。开始第一阶段的填料工作，第一次往孔内填料高度约为
0.5m ～ 1.0m，之后的每次填料的高度要控制在 0.5m 以下，严禁一次填料过多。
第五，振密成桩。在一次填料工序完成后须把振动器放入填好的材料料中

进行振动，振动过程不仅可以将填充料挤压密实，并且可以将部分填充料挤入周
围的孔壁当中，迫使孔径扩充增大。由于孔内的填充料越来越多，孔壁四周土体
施加的反向应力也越来越大，当振动器的振动力抵抗不了土体施加的反向力时，
孔径也就无法再继续扩大。当振动器的电机电流值达到规定值并保持稳定时，可

以用来判断桩体是否达到密实要求。如果电机电流达不能达到最大值并保持稳定
时，应继续添加填充料进行振动机密，重复操作，知道一个完整的桩位施工完成。
（2）质量控制
对于碎石桩的施工质量控制工作，主要就是在施工中用到的电力设施的安

全使用和电流大小的控制和控制注入水量以及填充料用量的控制。第一，控制桩
和桩的轴线。根据规范要求来控制成孔的质量，钻孔过程中振动器尖端的中心与
钻孔的中心之间的误差必须要小于 50mm。在制作孔的过程中，必须通过测量桩
底的标高来保证钻孔能达到规定的高程要求。第二，控制成孔质量，防止塌孔。

当孔隙水压力是需要把握的，和水倒入浇注速度，每一百万将 5S 振动器振动铰
削，当接近桩底标高降低水压，以免损坏桩底以下的土。在修正的过程中应充满
水，以防止孔洞的坍塌。第三，保证碎石桩质量是关键。当孔完成后，应立即开
始填料工序。在填料的过程中要严格控制填充料的大小和每批填充料的用量、粒

径的大小应选择 20mm ～ 50mm 孔隙率最小的。粒径大于 100mm 容易卡住振动器。
必须按照测试，以确定当前和停留的时间和振动密度。第四，在碎石桩施工完成
后，应该立即开始下一步的施工工序，不允许中间间隔太长的时间，以免影响软
土路基的预沉降时间。

三、公路桥梁工程工程中软土地基主要施工工艺

（一）设计施工阶段的质量控制
软土地基路桥工程中，需要做好勘察、设计、施工各个阶段的工程质量控

制工作。首先，应对软土地区实际地质信息做现场勘查，为相应处理方法的设计
与安排提供参考，使该路段的施工设计方案更加合理，更加切合路桥实际状况；

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