Page 55 - 工程施工技术应用及管理

第二章 公路桥梁工程施工技术研究

体稳定性的作用，同时改善地基的压缩性能和强度特性，确保大型施工机械正常
安全通行。
4. 砂垫层工艺
对于含水量大而软土层非常薄的软土地基，其上层可以铺设一层厚度为

0.5~1.2m 的砂垫层，这样可达到固结软土层，使砂垫层起到上部排水层的作用；
同时，砂垫层又成为填土内的地下排水层，以降低填土内的水位；在进行填土及
地基处理施工时，为施工机械提供良好的通行条件。
在具体施工时需注意：在确定砂垫层厚度时，应考虑机械的重量，轮胎对

地面接触压力，偏心程度及软土地基表层强度等。在极软地基上，仅用砂垫层来
确保大型施工机械的通行，往往需要较厚的砂垫层，所以常与表层排水或铺垫材
料等法并用。砂垫层施工时应设放样板，以保证粉土铺洒均匀。
（四）路桥工程中软土地基沉降处理措施

地基沉降是软土地基工程施工期常见的问题，也是对路桥工程整体结构的
稳定性、可靠性、安全性破坏力很强的因素。在路桥工程的施工阶段，相关单位
可以在结合工程实际情况，通过加载预压、砂井排水、塑料排水带排水等工艺对
地基沉降现象做出相应处理。

1. 加载预压法
加载预压法促进软土地基的沉降，增加了地基的强度，防止填土路面沉降
被破坏。地基固结沉降的方法主要是减少间隙水压提高效应力法和地基增加总压
法。减少间隙水压提高效应力法是依靠大气的压力加载促进固结大气压加载法，

地基增加总压法是利用填土荷载式填土加载法。降低地下水法适用在上部和中间
有砂层的地基，要在施工区间打入钢板来围护，这样能降低地下水位，同时也不
会影响周围的环境。填土加载法和自沉时间、载荷重量都是有必然联系的，其目
的是路面铺装完残余的沉降量得到控制，当难以保证地基稳定和加载重量过大的

时候应该考虑与缓速加载法结合使用。
2. 砂井排水
砂井排水主要是确定砂井的位置间距和砂井的直径。井距常用范围为 2-4m，
一般砂井直径为 0.2-0.3m，平面上呈矩形或梅花形布置。为了稳定，以填土坡面

下为处理对象；为防止沉降，主要以路基顶面宽度下作为处理对象。设计排水砂
井时，首先假定施工方法、砂井直径、排水距离和改良范围。然后进行稳定及沉

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