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消防监督与技术理论研究
Fire Supervision and Technical Theory Research

第三节 云梯消防车设备在高层建筑火灾处置中的应用

一、云梯车设备结构与原理

通常情况下，云梯车设备用于营救，但也可以喷洒灭火剂完成灭火工序，
该设备在高层建筑火灾处置中运用较为频繁，大部分云梯采用的是一种简单的伸
缩直臂结构，可满足高层灭火救援的实际要求。同时，部分先进云梯（如德国马
基路斯的新型云梯，以及首款国产车型中联牌 34m 新型云梯车），将最后一节

梯子变成了可折叠臂的形式，使其工作范围更广、更灵活，被称为直弯臂式云梯
（曲臂云梯消防车）。云梯车设备结构是由底盘、副大梁以及取力装置、支撑等
部分组成。
（一）底盘

云梯车设备通常使用的为普通道路运输车辆的底盘，其总重量在 15 ～ 20t。
底盘前桥必须具有较大的承载能力，呈现其长轴距、低重心，并且确保该动力可
以满足油泵、水泵同时工作的需求。底盘是云梯车主要部件，除了行进时承载自
身车重外，还能为云梯车运行提供所需动力。

（二）取力装置
在底盘齿轮箱与驱动桥之间装有汽车取力器，四点式弹性悬挂于底盘框架，
前端由传动轴与底盘齿轮箱连接，后端与底盘传动桥相连，尾部上端主要是由传
动轴与泵相连，同时，取力装置的中间部分由液压油泵直接带动。

（三）支承、回转及举升系统
1. 副大梁
副大梁是云梯吊装作业中的承重部件。通常包括一个或两个纵向（与车体
方向相同）和两个横向（垂直于车体的方向）。

2. 支腿机构
支腿机构属于一套液压缸，按支架的形状可划分为 H 型支架和 X 型支架。
H 形支架机构：以拉伸、支撑运动单独进行，采用内油缸传动，优势为运行
简便、支腿跨度大，稳定性好，支撑力大，应用广泛；每个竖向支架均配有可转

动的基座，并配以聚酰胺垫片，具有良好的接地特性；单侧支撑方式，当一面有
障碍或墙体时，可降低支撑所占的宽度；前后左右设有双控仪表板，可在人员密

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