Page 217 - 道路工程设计与市政施工技术研究

第七章 市政给排水施工的相关技术

（四）给排水管道参数设计
为减少管线接头的漏水、拐角等堵塞问题，在布置时要尽可能采用直线布置
方式，而且拐点管尽量布置在较容易检修地方，并配备了检测井，以保证给排水
管道布置的正确性。为保证供水管道与其他既有地下管道位置的正确性，通过采

用综合物探方法、BIM 方式进行碰撞检测，根据测量数据调整布局，从而增加设
计方案的实用性。另外，可以对城市给排水系统的材质进行优选，在通常情况下，
将可选管网材质分为水泥管、铸铁管道、不锈钢管道等，然后在综合考量管网水
压、运输路径、当地天气等条件后，再筛选适宜规格、合适强度的管网材质，在

实际使用时也必须进行材质校核，待符合城市的给排水要求后再加以应用。
（五）给排水设计中的人行道设计
在开展市政工程建设过程中，重要基础设计之一即人行道。借助人行道，行
人的出行将更为便捷，同时还能够全面展示城市的交通功能。在实施人行道建设

中，有关工程设计单位必须以海绵城市的原则为依据实施建筑设计。在以往市政
工程的建造过程中，所铺设的路面一般都是不透水的，甚至在阴雨潮湿的状况下，
该技术水平下的路面也会产生受潮、积水的情况，由此使得汽车出行的安全备受
市政工程威胁。应用海洋技术，在使用建筑材料的工程中，应注重建筑物的透水

性，以确保降雨完全渗入底层，从而避免了积水影响下雨效果的现象。

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